{"id":120,"date":"2015-05-27T14:02:59","date_gmt":"2015-05-27T18:02:59","guid":{"rendered":"http:\/\/cvsyc.eddypmartin.webfactional.com\/?page_id=120"},"modified":"2018-12-26T21:06:08","modified_gmt":"2018-12-27T02:06:08","slug":"regates-2011","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cvsyc.ca\/fr\/regates\/regates-2011\/","title":{"rendered":"R\u00e9gates 2011"},"content":{"rendered":"<div  class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box hundred-percent-fullwidth\"  style='background-color: #ffffff;background-position: center center;background-repeat: no-repeat;padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;'><div class=\"fusion-builder-row fusion-row \"><div  class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion_builder_column_1_1  fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last fusion-column-no-min-height 1_1\"  style='margin-top:0px;margin-bottom:0px;'>\n\t\t\t\t\t<div class=\"fusion-column-wrapper\" style=\"background-position:left top;background-repeat:no-repeat;-webkit-background-size:cover;-moz-background-size:cover;-o-background-size:cover;background-size:cover;\"  data-bg-url=\"\">\n\t\t\t\t\t\t\n<h1>R\u00e9gates 2011<\/h1>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5><\/h5>\n<h5><a href=\"https:\/\/cvsyc.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/regates-mercredi-2011.pdf\" class=\"mtli_attachment mtli_pdf\" target=\"_blank\">R\u00e9sultats des r\u00e9gates du mercredi \u00a0&#8211; \u00a0saison 2011<\/a><\/h5>\n<h5><a href=\"https:\/\/cvsyc.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/regates_samedi-2011.pdf\" class=\"mtli_attachment mtli_pdf\" target=\"_blank\">R\u00e9sultats des r\u00e9gates du samedi \u00a0&#8211; \u00a0saison 2011<\/a><\/h5>\n<hr \/>\n<h3><\/h3>\n<h3>Peter McDougall (Defiant III) gagne le championnat des r\u00e9gates du CVS en 2011<\/h3>\n<p>C\u2019est Peter McDougall, \u00e0 la barre de Defiant III, qui a remport\u00e9 le championnat du Club de voile de Senneville pour 2011.<\/p>\n<p>Peter McDougall, qui faisait \u00e9quipe avec Marc Philibert pour la plupart des courses, a remport\u00e9 les honneurs de la s\u00e9rie du printemps et de la s\u00e9rie Scholefield, disput\u00e9es \u00e0 chaque mercredi soir au cours de l\u2019\u00e9t\u00e9, en plus de remporter plusieurs des r\u00e9gates du samedi, dont la course anniversaire, la course du Commodore et la course Vend\u00e9e-Globe.<\/p>\n<p>C\u2019est Philippe Hade, \u00e0 bord de Jeitinho, qui a remport\u00e9 la course du rhum, qui avait \u00e9t\u00e9 disput\u00e9e par un fort vent d\u2019Est si fort que seulement cinq bateaux avaient pris le d\u00e9part.<\/p>\n<p>La course Bill Marchall contre le cancer avait \u00e9t\u00e9 gagn\u00e9e par Ballaou, un Laser 28 du CNDM, suivi en deuxi\u00e8me place par Apsara, un Tanzer 22 du club d\u2019Oka.<\/p>\n<p>La course liste noire, qui exclut d\u2019office les participants aux r\u00e9gates du mercredi, a \u00e9t\u00e9 remport\u00e9er cette ann\u00e9e par Julie Couture, \u00e0 bord de Jeitinho.<\/p>\n<p>C\u2019est Dominique Douville, une nouvelle venue, arriv\u00e9e presque \u00e0 la fin de l\u2019\u00e9t\u00e9, qui a remport\u00e9 les honneurs de la course des dames \u00e0 bord de \u00ab OUF! \u00bb . Cette course, qui en \u00e9tait \u00e0 sa deuxi\u00e8me ann\u00e9e, a attir\u00e9 9 bateaux, soit trois de plus que l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n<p>Le troph\u00e9e de la recrue de l\u2019ann\u00e9e a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cern\u00e9 \u00e0 Lybe Cl\u00e9roux (Aquilon), tandis que le troph\u00e9 attribu\u00e9 \u00e0 la recrue la plus persistante de la saison est all\u00e9 \u00e0 Patrick Mariette (Agrippina).<\/p>\n<p>Voici la liste compl\u00e8te des laur\u00e9ats des r\u00e9gates du CVS pour la saison 2011 :<\/p>\n<p>1. La s\u00e9rie du printemps<br \/>\nLe gagnant : Peter McDougall (Defiant III)<br \/>\n2e place : Yves Boyer (Shubert II)<br \/>\n3e place : Eddy Martin (Born to Run)<\/p>\n<p>2. La s\u00e9rie d\u2019\u00e9t\u00e9 (le troph\u00e9e Taylor-Bailey)<br \/>\nLe gagnant : Eddy Martin (Born to Run)<br \/>\n2e place : Peter McDougall (Defiant III)<br \/>\n3e place: Jean Martin (Youp)<\/p>\n<p>3. La s\u00e9rie du cr\u00e9puscule (la coupe Dillingham)<br \/>\nLe gagnant : Eddy Martin (Born to Run)<br \/>\n2e place : Peter McDougall (Defiant III)<br \/>\n3e place : Jean Martin (Youp)<\/p>\n<p>4. La s\u00e9rie Scholefield (la coupe M\u00e9moriale John Scholefield)<br \/>\nLe gagnant : Peter McDougall (Defiant III)<br \/>\n2e place : Eddy Martin (Born to Run)<br \/>\n3e place : Pierre Boursier (Marinik II)<\/p>\n<p>5. Le champion du CVSYC (la coupe du champion du club)<br \/>\nLe gagnant : Peter McDougall (Defiant III)<br \/>\n2e place : Eddy Martin (Born to Run)<br \/>\n3e place : Yves Boyer (Shubert II)<\/p>\n<p>6. La course du rhum<br \/>\nLe gagnant : Philippe Hade (Jeitinho)<br \/>\n2e place : Pierre Boursier (Maranik II)<br \/>\n3e place : Jean Martin (Youp)<\/p>\n<p>7. La course anniversaire<br \/>\nLe gagnant : Peter McDougall (Defiant III))<br \/>\n2e place : Marc Stien ( Le Mec)<br \/>\n3e place : Yvon St-Charles (Ouf)<\/p>\n<p>8. La course du Commodore (le troph\u00e9e du Commodore)<br \/>\nLe gagnant : Peter McDougall (Defiant III)<br \/>\n2e place : Jean Martin (Youp)<br \/>\n3e place : Yves Boyer (Shubert II)<\/p>\n<p>9. La course Bill Marshall contre le cancer (le troph\u00e9e de la course contre le cancer)<br \/>\nLe gagnant : Ballaou (Laser 28)<br \/>\n2e place : Apsara Tanzer 22<br \/>\n3e place : 34612<\/p>\n<p>10. La course Vend\u00e9e Globe<br \/>\nLe gagnant : Peter McDougall (Defiant III))<br \/>\n2e place : Pierre Boursier (Marinik II)<br \/>\n3e place : Yvon St-Charles (Ouf)<\/p>\n<p>11. La course Liste Noire<br \/>\nLa gagnante : Julie Couture (Jeitinho)<br \/>\n2e place : Guy Monet (Placebo)<br \/>\n3e place : Marc Stien (Le Mec)<\/p>\n<p>12. Course des Dames (la coupe Pasold<br \/>\nLa gagnante : Dominique Douville (Ouf)<br \/>\n2e place : Jos\u00e9e Arsenault (Moonlighting)<br \/>\n3e place : Corinne Archer (Born to Run)<\/p>\n<p>13. La Nocturne (Club d\u2019Oka)<br \/>\nCourse annul\u00e9e<\/p>\n<p>14. Le troph\u00e9e attribu\u00e9 \u00e0 la recrue la plus persistante de la saison (Le troph\u00e9e Thomas Bentley SLVYRA)<br \/>\nLe gagnant : Patrick Mariette (Agrippina)<\/p>\n<p>15. Le troph\u00e9e attribu\u00e9 \u00e0 la recrue de l\u2019ann\u00e9e (le troph\u00e9e Victor Birks)<br \/>\nLa gagnante : Lyne Cl\u00e9roux (Aquilon)<\/p>\n<p>14 Gaffe d\u2019or (d\u00e9cern\u00e9e par Jean Murphy &#8211; 2011)<br \/>\nLe gagnant : Patrick St-Amour<\/p>\n<h3>Une derni\u00e8re course amicale pour clore la saison 2011<\/h3>\n<p>Une autre superbe soir\u00e9e d\u2019automne, avec un bon vent Sud-Est de 8 \u00e0 12 n\u0153uds, a permis aux r\u00e9gatiers de la saison de se mesurer dans une derni\u00e8re course dont le parcours partait de la CAD pour une remont\u00e9e contre le vent jusqu\u2019\u00e0 la bou\u00e9e A, un largue vers la B, une descente vers la C, un largue vers la D et un retour \u00e0 la CAD.<\/p>\n<p>Cinq bateaux ont pris le d\u00e9part : Shubert II, H\u00e9ritage, Imp\u00e9tueux, Moonlighting et Defiant III.<\/p>\n<p>Le vent a pris de la force d\u00e8s le d\u00e9but, et la nuit est tomb\u00e9e peu apr\u00e8s le d\u00e9part. Tous les bateaux ont eu de la mis\u00e8re \u00e0 trouver la bou\u00e9e D, \u00e0 tel point que seul Moonlighting a r\u00e9ussi \u00e0 la contourner correctement par tribord.<\/p>\n<p>La victoire est all\u00e9e \u00e0 <b>Moonlighting<\/b>, tandis que les quatre autres bateaux \u00e9taient disqualifi\u00e9s.<\/p>\n<p>Les cinq \u00e9quipages ont appr\u00e9ci\u00e9 la course, qui s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e dans des conditions id\u00e9ales, compte tenu de la saison automnale. Le vent du Sud-Est soufflait fort, mais assez chaudement pour que les \u00e9quipages tiennent la r\u00e9union d\u2019apr\u00e8s-course en t-shirts, sur le balcon de la capitainerie.<\/p>\n<p>Le 28 septembre 2011<\/p>\n<p>Peter M.<\/p>\n<h3>\u00ab Defiant III \u00bb gagne la course Vend\u00e9e-Globe 2011<\/h3>\n<p>\u00ab Defiant III \u00bb termine une saison 2011 exceptionnelle en gagnant la course Vend\u00e9e-Globe, disput\u00e9e le samedi 24 septembre, par une temp\u00e9rature d\u2019\u00e9t\u00e9 aussi exceptionnelle pour cette p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n<p>Le parcours de cette course, qui est g\u00e9n\u00e9ralement de la bou\u00e9e CAD \u00e0 la bou\u00e9e H98 (face \u00e0 St-Placide), et retour \u00e0 la CAD, avait cependant \u00e9t\u00e9 raccourci (CAD \u2013 E \u2013 H33 \u2013 CAD) car la m\u00e9t\u00e9o annon\u00e7ait une quasi-absence de vent en d\u00e9but d\u2019apr\u00e8s-midi, ce qui fut effectivement le cas.<\/p>\n<p>Les douze bateaux qui ont pris le d\u00e9part \u00e0 11 heures ont tous termin\u00e9 la course, qui a cependant \u00e9t\u00e9 encore raccourcie (CAD \u2013 E \u2013 CAD) environ une heure apr\u00e8s le d\u00e9part. Le trajet de la CASD \u00e0 la E s\u2019est fait sous un vent plut\u00f4t Est, qui n\u2019a par la suite jamais arr\u00eat\u00e9 de changer de direction. La majorit\u00e9 des bateaux ont ouvert leur spi apr\u00e8s avoir doubl\u00e9 la bou\u00e9e E, mais c\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 ce moment que le vent est tomb\u00e9. Il \u00e9tait navrant de voir les spis totalement d\u00e9vent\u00e9s, sur une mer d\u2019huile.<\/p>\n<p>L\u2019ordre des vainqueurs s\u2019est d\u00e9cid\u00e9 au tout dernier moment, lorsque \u00ab Defiant III \u00bb (avec un temps de 2 heures, 15 minutes, 54 secondes) a coiff\u00e9 \u00ab Marinik II \u00bb au fil d\u2019arriv\u00e9e par 54 petites secondes. Au troisi\u00e8me rang, \u00ab Ouf \u00bb, qui avait gagn\u00e9 la course des dames, a crois\u00e9 le fil d\u2019arriv\u00e9e 42 secondes apr\u00e8s \u00ab Marinik II \u00bb.<\/p>\n<p>Au quatri\u00e8me rang, \u00ab El Sol Nasciente \u00bb a inscrit un temps de 2 heures, 34 minutes, 10 secondes.<\/p>\n<p>Voici les r\u00e9sultats complets de la course :<\/p>\n<p>Defiant III 2 : 15 : 54<br \/>\nMarinik II 2 : 16 : 48<br \/>\nOuf 2 : 17 : 30<br \/>\nEl Sol Nasciente 2 : 34 : 10<br \/>\nLa Piaule II 2 : 49 : 39<br \/>\nL\u00e9zard\u2019O 2 : 53 : 03<br \/>\n\u00c9chappatoire 2 : 55 : 59<br \/>\nShubert II 2 : 58 : 05<br \/>\nBlue Mako 2 : 59 : 00<br \/>\nAzul 3 : 00 : 32<br \/>\nMonterosso 3 : 00 : 45<br \/>\nPinch 3 : 15 : 41<\/p>\n<h3>\u00ab Defiant III \u00bb gagne la s\u00e9rie \u00ab Scholefield \u00bb<\/h3>\n<p>C\u2019est \u00ab Defiant III \u00bb qui devient le grand gagnant de la s\u00e9rie \u00ab Scholefield \u00bb en remportant la premi\u00e8re place lors de la quatri\u00e8me course disput\u00e9e mercredi soir, le 21 septembre 2011, avec un temps de 1 heure, 9 minutes, 9 secondes, soit plus de 4 minutes avant son plus proche poursuivant, \u00ab Born to Run \u00bb.<\/p>\n<p>Onze voiliers ont pris le d\u00e9part pour cette derni\u00e8re course du mercredi soir. Le vent du Sud-Est soufflait \u00e0 une vitesse de 6 \u00e0 8 n\u0153uds. Le parcours retenu \u00e9tait C &#8211; A \u2013 G \u2013 C \u2013 A.<\/p>\n<p>Pour une deuxi\u00e8me fois dans la s\u00e9rie \u00ab Scholefield \u00bb, \u00ab Marinik II \u00bb a d\u00e9croch\u00e9 une troisi\u00e8me place bien m\u00e9rit\u00e9e, \u00e0 moins de deux minutes derri\u00e8re \u00ab Born to Run \u00bb.<\/p>\n<p>\u00c0 souligner \u00e9galement, une belle remont\u00e9e de \u00ab Pinch \u00bb dans la derni\u00e8res partie de la course, et la belle performance de \u00ab \u00c9chappatoire \u00bb, qui a obtenu la cinqui\u00e8me place avec un temps de 1 heure, 20 minutes, 41 secondes.<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>\u00ab Defiant III \u00bb gagne la 3e course de la s\u00e9rie Scholefield<\/h3>\n<p>\u00ab Defiant III \u00bb a pris une s\u00e9rieuse option sur la victoire pour la s\u00e9rie Scholefield en remportant la 3e course de la s\u00e9rie avec un temps de 1 heure, 10 minutes, 50 secondes, suivi par \u00ab Born to Run \u00bb, qui a r\u00e9alis\u00e9 un temps de 1 heure, 13 minutes, 42 secondes.<\/p>\n<p>Cette 3e course s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e le mercredi 14 septembre, \u00e0 18h30, par petit temps, sur un parcours dont la ligne de d\u00e9part \u00e9tait \u00e0 la bou\u00e9e \u00ab A \u00bb et dont le trajet \u00e9tait A \u2013 C \u2013 CAD \u2013 A. Le trac\u00e9 original devait comporter une dernier remont\u00e9e A \u2013 C, mais la chute du vent a entra\u00een\u00e9 l\u2019annulation de cette derni\u00e8re partie.<\/p>\n<p>L\u2019heureuse surprise de la soir\u00e9e a cependant \u00e9t\u00e9 le fait d\u2019 \u00ab \u00c9chappatoire \u00bb, qui s\u2019est assur\u00e9 la troisi\u00e8me place avec un temps de 1 heure, 27 minutes, 7 secondes.<\/p>\n<p>Une autre recrue, \u00ab Aquilon \u00bb, a m\u00e9rit\u00e9 la 5e place avec un temps de 1 heure, 28 minutes, 2 secondes.<\/p>\n<p>Onze bateaux ont pris le d\u00e9part de cette avant-derni\u00e8re course du mercredi soir.<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>\u00ab Ouf \u00bb \u00a0remporte la course des dames<\/h3>\n<p>C\u2019est \u00ab Ouf \u00bb, un C &amp; C 25 arriv\u00e9 au CVSYC depuis \u00e0 peine quelques semaines, qui a remport\u00e9 la course des dames disput\u00e9e le samedi 10 septembre 2011 par une superbe temp\u00e9rature mais sous un vent quelque peu d\u00e9faillant par moment (surtout vers la fin!).<\/p>\n<p>Barr\u00e9 par Dominique, qui en \u00e9tait \u00e0 ses premiers essais en voile, \u00ab Ouf \u00bb a \u00e9t\u00e9 le premier \u00e0 franchir la ligne de d\u00e9part, \u00e0 la bou\u00e9e B, et a men\u00e9 la course d\u2019un bout \u00e0 l\u2019autre.<\/p>\n<p>Autre belle performance de la journ\u00e9e, \u00ab Moonlighting \u00bb, barr\u00e9 par Jos\u00e9e, qui a \u00e9t\u00e9 le deuxi\u00e8me bateau \u00e0 franchir la ligne d\u2019arriv\u00e9e, \u00e0 moins d\u2019une minutes du gagnant.<\/p>\n<p>Suivaient ensuite, dans l\u2019ordre, \u00ab Youp \u00bb, \u00ab \u00c9chappatoire \u00bb et \u00ab Marinik II \u00bb.<\/p>\n<p>Trois autres bateaux, qui avaient connu un d\u00e9part plus laborieux, se sont retrouv\u00e9s en panne de vent dans le dernier droit et ont d\u00fb abandonner, faute de vent. Il s\u2019agit de \u00ab Amistad \u00bb, \u00ab Le mec \u00bb et \u00ab Monterosso \u00bb.<\/p>\n<p>La ligne de d\u00e9part \u00e9tait \u00e0 la bou\u00e9e \u00ab B \u00bb, et le trajet impos\u00e9 \u00e9tait B \u2013 A \u2013 D \u2013 B, compte tenu du fait que le vent venait de l\u2019Est au moment du d\u00e9part. Le vent, qui \u00e9tait de moins de cinq n\u0153uds au d\u00e9part, variait plut\u00f4t vers le bas et a chang\u00e9 plusieurs fois de direction pendant la deuxi\u00e8me moiti\u00e9 de la course.<\/p>\n<p>Bravo \u00e0 toutes les participantes qui ont assur\u00e9 le succ\u00e8s de cette course des dames, qui n\u2019en qu\u2019\u00e0 sa deuxi\u00e8me ann\u00e9e et qui a quand m\u00eame attir\u00e9 neuf \u00e9quipages.<\/p>\n<p>Voici le classement final de la course des dames du CVSYC :<\/p>\n<p>1 \u2013 \u00ab Ouf \u00bb, 2 heures, 6 minutes, 4 secondes<br \/>\n2 \u2013 \u00ab Moonlighting \u00bb, 2 heures, 6 minutes, 39 secondes<br \/>\n3 \u2013 \u00ab Born to Run \u00bb, 2 heures, 8 minutes, 9 secondes<br \/>\n4 \u2013 \u00ab Youp \u00bb, 2 heures, 22 minutes, 42 secondes<br \/>\n5 \u2013 \u00ab \u00c9chappatoire \u00bb, 2 heures, 33 minutes, 40 secondes<br \/>\n6 \u2013 \u00ab Marinik II \u00bb, 2 heures, 45 minutes<br \/>\n7 \u2013 \u00ab Amistad \u00bb, abandon<br \/>\n8 \u2013 \u00ab Le mec \u00bb, abandon<br \/>\n9 \u2013 \u00ab Monterosso \u00bb, abandon<\/p>\n<h3>\u00ab Defiant III \u00bb gagne la 2e course de la s\u00e9rie Scholefield<\/h3>\n<p>C\u2019est \u00ab Defiant III \u00bb qui a gagn\u00e9 la 2e course de la s\u00e9rie Scholefield, disput\u00e9e le mercredi soir, 7 septembre, sous un ciel nuageux mais sans pluie et avec un bon vent d\u2019est qui a vari\u00e9 autour de 6 \u00e0 8 n\u0153uds.<\/p>\n<p>\u00ab Defiant III \u00bb a men\u00e9 la course du d\u00e9but \u00e0 la fin (avec un temps de 58 minutes 57 secondes), pendant que \u00ab Born to Run \u00bb et \u00ab Youp \u00bb se livraient une dure lutte pour le 2e rang, finalement remport\u00e9 par \u00ab Born to Run \u00bb, avec un temps de 1 heure, 1 minute, 28 secondes.<\/p>\n<p>Le troisi\u00e8me temps a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 par \u00ab El Sol Nasciente \u00bb (1 heure, 2 minutes), mais c\u2019est \u00ab Shubert II \u00bb qui a pris la 3e position, suivi de \u00ab Youp \u00bb.<\/p>\n<p>Mentionnons la belle remont\u00e9e de \u00ab Agrippina \u00bb, qui, parti en retard, a quand m\u00eame r\u00e9ussi \u00e0 rejoindre ses concurrents.<\/p>\n<p>Huit bateaux avaient pris le d\u00e9part de la course, dont le parcours \u00e9tait C-A-B-C-A.<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>Marinik II obtient une 3e place \u00e0 la 1\u00e8re course de la s\u00e9rie Scholefield<\/h3>\n<p>Marinik II a r\u00e9colt\u00e9 une 3e place bien m\u00e9rit\u00e9e \u00e0 la 1\u00e8re course de la s\u00e9rie Scholefield disput\u00e9e le mercredi 31 ao\u00fbt 2011, par un faible vent du Sud de quelques n\u0153uds, sur un parcours C \u2013 A \u2013 C, avec d\u00e9part \u00e0 la bou\u00e9e C.<\/p>\n<p>Marinik II, dont le capitaine naviguait seul, a surpris tout le monde en filant r\u00e9solument vers le Nord-Est, loin des huit autres bateaux qui avaient choisi une trajectoire qui les menait plus directement \u00e0 la bou\u00e9e A. Comme quoi il est souvent payant de quitter r\u00e9solument le peloton pour aller chercher du vent clair et net, sans perturbations.<\/p>\n<p>Les concurrents ayant mis plus de 40 minutes pour parcourir la premi\u00e8re partie du trajet, qui devait initialement comporter deux remont\u00e9es au vent et une descente au portant, le bateau-comit\u00e9 a d\u00e9cid\u00e9 de supprimer la deuxi\u00e8me remont\u00e9e au vent.<\/p>\n<p>A souligner, la constance de \u00ab \u00c9chappatoire \u00bb, qui semble maintenir ses performances depuis plusieurs courses, et la premi\u00e8re participation de \u00ab Filoup \u00bb, un bateau qui vient tout juste d\u2019arriver au CVSYC. \u00c0 souligner \u00e9galement : l\u2019\u00e9cart entre le premier et le dernier bateau a beaucoup diminu\u00e9 au cours de la saison 2011. Belle am\u00e9lioration des nouveaux convertis aux joies de la r\u00e9gate !<\/p>\n<p>Neuf bateaux ont pris le d\u00e9part de cette course qui amorce la derni\u00e8re s\u00e9rie de la saison 2011.<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<p>P.S. J\u2019allais oublier : c\u2019est \u00ab Born to Run \u00bb et \u00ab D\u00e9fiant III \u00bb qui ont remport\u00e9 la 1\u00e8re et la 2e place ! \u00ab El Sol Nasciente \u00bb a \u00e9t\u00e9 le deuxi\u00e8me \u00e0 franchir la ligne d\u2019arriv\u00e9e, mais le jeu des handicaps l\u2019a rel\u00e9gu\u00e9 plus loin\u2026<\/p>\n<h3>Une 3e place pour Shubert II \u00e0 la 5e course de la s\u00e9rie Cr\u00e9puscule<\/h3>\n<p>Shubert II a remport\u00e9 la troisi\u00e8me place lors de la 5e et derni\u00e8re course de la s\u00e9rie \u00ab Cr\u00e9puscule \u00bb, disput\u00e9e \u00e0 19h00, le mercredi 24 ao\u00fbt 2011, avec un temps de 1 heure, 0 minute, 34 secondes.<\/p>\n<p>C\u2019est le tandem fils-p\u00e8re \u00ab Born to Run \u00bb et \u00ab Youp \u00bb qui a une fois de plus pris la premi\u00e8re et la deuxi\u00e8me place, avec des temps respectifs de 57 minutes, 15 secondes et de 59 minutes, 05 secondes.<\/p>\n<p>Neuf bateaux ont pris le d\u00e9part du parcours, \u00e0 une centaine de m\u00e8tres au sud de la bou\u00e9e CAD, face \u00e0 la pointe Cadieux. Le parcours allait de la ligne de d\u00e9part \u00e0 la bou\u00e9e B, \u00e0 la bou\u00e9e D, et retour \u00e0 la bou\u00e9e B pour franchir la ligne d\u2019arriv\u00e9e. Un vent du Sud assez constant d\u2019une vitesse de 15 \u00e0 18 n\u0153uds a permis \u00e0 la plupart des participants de franchir la ligne d\u2019arriv\u00e9e \u00e0 moins de dix minutes d\u2019intervalle.<\/p>\n<p>Fait \u00e0 remarquer, un total de 17 bateaux ont particip\u00e9 \u00e0 l\u2019une ou l\u2019autre des 5 courses de la s\u00e9rie \u00ab Cr\u00e9puscule \u00bb.<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>Une premi\u00e8re place pour \u00ab\u00a0Aquilon\u00a0\u00bb \u00e0 la 4e course de la s\u00e9rie Cr\u00e9puscule<\/h3>\n<p>La premi\u00e8re place remport\u00e9e par \u00ab Aquilon \u00bb \u00e0 la 4e course de la s\u00e9rie \u00ab Cr\u00e9puscule \u00bb, disput\u00e9e \u00e0 19h00, le 17 ao\u00fbt 2011, lui conf\u00e8re une s\u00e9rieuse option sur le titre de recrue de l\u2019ann\u00e9e aux courses du CVS.<\/p>\n<p>\u00ab Aquilon \u00bb a terrmin\u00e9 le parcours en 51 minutes, 27 secondes, mais le calcul des handicaps et les cr\u00e9dits acccord\u00e9s aux n\u00e9ophytes de la course lui conf\u00e8rent cette premi\u00e8re place, par ailleurs bien m\u00e9rit\u00e9e.<\/p>\n<p>C\u2019est \u00ab Defiant III \u00bb qui a \u00e9t\u00e9 le premier \u00e0 franchir la ligne d\u2019arriv\u00e9e, compl\u00e9tant le parcours (B \u2013 G \u2013 A \u2013 B, avec d\u00e9part de la bou\u00e9e A) en 49 minutes, suivi de pr\u00e8s par \u00ab El Sol Nasciente \u00bb, avec un temps de 49 minutes, 50 secondes.<\/p>\n<p>Trois v\u00e9t\u00e9rans, \u00ab Youp \u00bb, \u00ab Marinik II \u00bb et \u00ab Shubert II \u00bb se suivaient aux 4e, 5e et 6e rangs.<br \/>\nLa course a d\u00e9but\u00e9 sous un vent du Sud-Ouest de moins de dix n\u0153uds, qui a cependant faibli et chang\u00e9 de direction en fin de course.<br \/>\nAux 8e et 9e rangs, \u00ab \u00c9chappatoire \u00bb et \u00ab Le mec \u00bb se sont livr\u00e9s la plus chaude lutte de la soir\u00e9e, lutte qui s\u2019est m\u00eame poursuivie avec passion \u00e0 la capitainerie du club, lors de la rencontre d\u2019apr\u00e8s-course.<\/p>\n<h3>\u00ab Midnight Star \u00bb gagne la course anniversaire<\/h3>\n<p>C\u2019est le \u00ab Midnight Star \u00bb, un bateau arriv\u00e9 au CVSYC en d\u00e9but de saison et qui en \u00e9tait \u00e0 sa premi\u00e8re course en 2011, qui a gagn\u00e9 la course anniversaire disput\u00e9e le samedi 13 ao\u00fbt 2011, par une superbe journ\u00e9e d\u2019\u00e9t\u00e9 agr\u00e9ment\u00e9e de vents d\u2019environ 8 \u00e0 9 n\u0153uds, qui passaient du Sud au Sud-Ouest.<\/p>\n<p>C\u2019est cependant \u00ab Defiant III \u00bb qui a enregistr\u00e9 le meilleur temps, franchissant la ligne d\u2019arriv\u00e9e en 1 heure, 41 minutes, apr\u00e8s avoir remont\u00e9 la quasi-totalit\u00e9 des bateaux qui \u00e9taient partis avant lui. Rappelons que les 13 bateaux qui participant \u00e0 cette course anniversaire pouvait prendre le d\u00e9part \u00e0 n\u2019importe quel moment, entre 13h00 et 13h30.<br \/>\nLe d\u00e9part avait lieu \u00e0 la bou\u00e9e \u00ab B \u00bb et tous les bateaux devaient aller contourner les bou\u00e9es \u00ab D \u00bb et \u00ab E \u00bb (les laissant sur tribord) pour revenir et finir \u00e0 la bou\u00e9e \u00ab B \u00bb.<\/p>\n<p>La troisi\u00e8me place est all\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9quipage de \u00ab Le Mec \u00bb, qui a pu compter sur un conseiller expert en la personne de l\u2019amiral Cl\u00e9ment Monet lui-m\u00eame !<\/p>\n<p>Autre surprise impressionnante : le \u00ab Ouf \u00bb, un nouveau bateau (et un nouveau membre !) arriv\u00e9 au CVSYC \u00e0 peine deux jours auparavant, a \u00e9t\u00e9 le premier \u00e0 se pr\u00e9senter \u00e0 la ligne d\u2019arriv\u00e9e, en m\u00eame temps que \u00ab Midnight Star \u00bb, r\u00e9coltant ainsi une quatri\u00e8me place.<\/p>\n<p>Mentionnons \u00e9galement la bonne prestation de \u00ab Blue Mako \u00bb, en 5e place, \u00ab Beluga III \u00bb, en 6e place, et \u00ab Aquilon \u00bb.<\/p>\n<p>13 bateaux avaient pris le d\u00e9part de cette course qui marquait le 55e anniversaire du Club de voile de Senneville.<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>Dure lutte p\u00e8re-fils \u00e0 la 3e course de la s\u00e9rie \u00ab Cr\u00e9puscule \u00bb<\/h3>\n<p>Une dure lutte p\u00e8re-fils a marqu\u00e9 la 3e course de la s\u00e9rie \u00ab Cr\u00e9puscule \u00bb disput\u00e9e mercredi soir, le 10 ao\u00fbt 2011, sous un ciel d\u00e9gag\u00e9 et par une superbe temp\u00e9rature.<\/p>\n<p>Avec un vent plut\u00f4t faible qui variait entre Sud et Sud-Ouest, le parcours retenu fut un triangle S-B-A-S-B.<\/p>\n<p>C\u2019est le bateau paternel \u00ab Youp \u00bb, avec son redoutable trio, qui a men\u00e9 pendant les trois premiers droits du parcours, mais c\u2019est le bateau du fils, \u00ab Born to Run \u00bb, qui est venu le coiffer au fil d\u2019arriv\u00e9e, avec un temps de 43 minutes 36 secondes, 28 secondes devant \u00ab Youp \u00bb.<\/p>\n<p>Au troisi\u00e8me rang, \u00ab Defiant III \u00bb a \u00e9galement fait une superbe remont\u00e9e dans le dernier droit contre le vent, finissant avec un temps de 44 minutes 44 secondes.<\/p>\n<p>Derri\u00e8re \u00ab Shubert II \u00bb, qui a pris la quatri\u00e8me place avec un temps de 53 minutes 55 secondes, \u00ab Blue Mako \u00bb a coiff\u00e9 \u00ab Aquilon \u00bb \u00e0 la ligne d\u2019arriv\u00e9e, malgr\u00e9 un d\u00e9part tardif.<\/p>\n<p>Bravo \u00e0 tous les participants, qui ont brav\u00e9 une m\u00e9t\u00e9o incertaine pour profiter d\u2019une autre belle soir\u00e9e de course !<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>Mercredi 3 ao\u00fbt 2011.\u00a0Une troisi\u00e8me place pour \u00ab Imp\u00e9tueux \u00bb<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/cvsyc.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/coursecvsyc_1312487327.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" 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minutes, 59 secondes, et 57 minutes, 40 secondes.<\/p>\n<p>Parti le dernier, \u00ab Jeitinho \u00bb a effectu\u00e9 une spectaculaire remont\u00e9e pour inscrire le troisi\u00e8me temps, avec un chrono de 58 minutes, 41 secondes.<\/p>\n<p>La lutte la plus chaude a mis aux prises \u00ab Shubert II \u00bb et \u00ab Youp \u00bb. \u00ab Shubert II \u00bb a finalement coiff\u00e9 \u00ab Youp \u00bb au fil d\u2019arriv\u00e9e, avec 7 petites secondes d\u2019avance.<\/p>\n<p>Saluons la premi\u00e8re participation de \u00ab Defiant II \u00bb aux courses du mercredi, barr\u00e9 par Francisco Andres Hauret.<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>Vainqueur de la 4e course, \u00ab Born to Run \u00bb remporte les honneurs de la s\u00e9rie d\u2019\u00e9t\u00e9<\/h3>\n<p>\u00ab Born to Run \u00bb s\u2019est assur\u00e9 la victoire pour la s\u00e9rie d\u2019\u00e9t\u00e9 de la saison 2011 en remportant la quatri\u00e8me et derni\u00e8re course de la s\u00e9rie, disput\u00e9e le mercredi 20 juillet, \u00e0 17 heures.<\/p>\n<p>Avec une superbe temp\u00e9rature et des ventes variant entre 15 et 20 n\u0153uds, les organisateurs avaient trac\u00e9 un long parcours qui d\u00e9butait un peu \u00e0 l\u2019Ouest de la bou\u00e9e A et qui contournait les bou\u00e9es CAD \u2013 D \u2013 E, pour se terminer \u00e0 la bou\u00e9e C.<\/p>\n<p>\u00ab Born to Run \u00bb a boucl\u00e9 le parcours en 1 heure, 12 minutes, 01 seconde, suivi de pr\u00e8s par \u00ab Youp \u00bb, dont l\u2019imposant \u00e9quipage de trois experts a franchi la ligne d\u2019arriv\u00e9e apr\u00e8s<br \/>\ns 1 heure, 13 minutes, 39 secondes.<\/p>\n<p>La performance de la soir\u00e9e a cependant \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e par \u00ab Agripina \u00bb, qui, arriv\u00e9 \u00e0 la ligne de d\u00e9part peu apr\u00e8s le klaxon, a quand m\u00eame plong\u00e9 r\u00e9solument dans la m\u00eal\u00e9e et r\u00e9ussir \u00e0 remonter au moins deux bateaux pour enlever une cinqui\u00e8me place bien m\u00e9rit\u00e9e, avec un temps de 1 heure 24 minutes et 13 secondes.<\/p>\n<p>Autre nouvelle recrue de cette ann\u00e9e, \u00ab Aquilon \u00bb, arriv\u00e9 \u00e9galement en retard \u00e0 la ligne de d\u00e9part, a tenu \u00e0 terminer le parcours.<\/p>\n<p>Bravo \u00e0 tous les huit \u00e9quipages qui ont particip\u00e9 \u00e0 cette derni\u00e8re course de la s\u00e9rie d\u2019\u00e9t\u00e9.<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>\u00ab Born to Run \u00bb et \u00ab Defiant III\u00bb remportent la 3e course d\u2019\u00e9t\u00e9<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/cvsyc.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photomnk_1310649276.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"209\" data-permalink=\"https:\/\/cvsyc.ca\/fr\/regates\/regates-2011\/photomnk_1310649276\/\" data-orig-file=\"https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photomnk_1310649276.jpg\" data-orig-size=\"2592,1936\" data-comments-opened=\"0\" data-image-title=\"photomnk_1310649276\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photomnk_1310649276-1024x765.jpg\" class=\"alignleft size-large wp-image-209\" src=\"https:\/\/cvsyc.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photomnk_1310649276-1024x765.jpg\" alt=\"photomnk_1310649276\" width=\"660\" height=\"493\" srcset=\"https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photomnk_1310649276-300x224.jpg 300w, https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photomnk_1310649276-1024x765.jpg 1024w, https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photomnk_1310649276.jpg 2592w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u00ab Born to Run \u00bb et \u00ab Defiant III \u00bb ont m\u00e9rit\u00e9 la 1\u00e8re et la 2e place de la troisi\u00e8me course d\u2019\u00e9t\u00e9 du CVSYC, disput\u00e9e le mercredi soir, 13 juillet 2011, sur un parcours \u00ab A-C x 2 C \u00bb, sous des vents qui sont pass\u00e9s de 7 n\u0153uds \u00e0 pr\u00e8s de 14 n\u0153uds.<\/p>\n<p>Les meneurs ont mis 40 minutes pour terminer la premi\u00e8re boucle (A \u2013 C \u2013 A ) du parcours, ce qui laissait entrevoir une longue course de plus de 2 heures, mais le vent d\u2019Ouest s\u2019est mis \u00e0 souffler deux fois plus fort, permettant aux participants de terminer le parcours en moins d\u2019une heure et demie.<\/p>\n<p>\u00ab Born to Run \u00bb, qui a d\u00e9cid\u00e9 de reprendre son d\u00e9part, a quand m\u00eame termin\u00e9 la premi\u00e8re boucle \u00e0 \u00e9galit\u00e9 avec \u00ab Defiant III \u00bb et \u00ab Jeitinho \u00bb.<\/p>\n<p>\u00ab Jeitinho \u00bb et \u00ab El Sol Nasciente \u00bb, qui ont franchi la ligne d\u2019arriv\u00e9e au 2e et au 4e rang respectivement, ont \u00e9t\u00e9 rel\u00e9gu\u00e9s au 5e et au 9e rang respectivement \u00e0 cause de leur important handicap.<\/p>\n<p>\u00ab Marinik II \u00bb, qui faisait la course en solo, sans \u00e9quipier, a quand m\u00eame d\u00e9croch\u00e9 la troisi\u00e8me place.<\/p>\n<p>Une panne de moteur a retard\u00e9 le d\u00e9placement de \u00ab Rose de Bor\u00e9e \u00bb, qui devait se rendre de la bou\u00e9e \u00ab A \u00bb \u00e0 la bou\u00e9e \u00ab C \u00bb pour g\u00e9rer la fin de la course, ce qui a caus\u00e9 une certaine impr\u00e9cision dans l\u2019inscription des r\u00e9sultats.<\/p>\n<p>Photo : Pierre Boursier, qui faisait la course en solo \u00e0 bord de \u00ab Marinik II \u00bb, a termin\u00e9 au 3e rang.<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>JULIE GAGNE LA COURSE \u00ab LISTE NOIRE \u00bb, SUR JEITINHO<\/h3>\n<p>C\u2019est Julie, aux commandes de \u00ab Jeitinho \u00bb. qui a men\u00e9 de bout en bout et qui a gagn\u00e9 haut la main la course \u00ab liste noire \u00bb, disput\u00e9e le samedi 9 juillet, \u00e0 13 heures, par des vents de l\u2019ordre de 10 n\u0153uds.<\/p>\n<p>Le d\u00e9part de la course (parcours B-D-C-D=B) \u00e0 la bou\u00e9e B, pr\u00e8s de la baie Marshall, fut extr\u00eamement laborieux, les bateaux tentant d\u2019exploiter une faible brise pour franchir au moins la ligne de d\u00e9part.<\/p>\n<p>Sur les talons de \u00ab Jeitinho \u00bb, on retrouvait \u00ab Placebo \u00bb, barr\u00e9 par Guy Monet, qui a conserv\u00e9 le 2 rang pendant la majeure partie de la course. Il \u00e9tait suivi de pr\u00e8s par \u00ab Le Mec \u00bb, le nouveau \u00ab Chasseur 260 \u00bb dont les prouesses techniques et l\u2019esth\u00e9tique raffin\u00e9e font la grande joie du capitaine Marc.<\/p>\n<p>Cette course doit son nom au fait que les r\u00e9gatiers du mercredi n\u2019ont pas le droit de participer \u00e0 titre de barreurs, mais peuvent agir comme \u00e9quipiers de barreurs moins exp\u00e9riment\u00e9s. Ainsi, notons que les \u00ab \u00e9quipiers \u00bb des trois gagnants de la course \u00e9taient, respectivement, Philippe Hade, sur \u00ab Jeitinho \u00bb l\u2019amiral Claude Monet en personne, \u00e0 bord de \u00ab Placebo \u00bb, et nul autre que Eddy Martin, \u00e0 bord de \u00ab Le Mec \u00bb.<\/p>\n<p>Saluons la participation de \u00ab Pinch \u00bb, barr\u00e9 par celui qui \u00e9tait probablement le plus jeune capitaine de la course, et de \u00ab L\u2019Aquilon \u00bb, qui est en passe de m\u00e9riter un troph\u00e9e pour sa t\u00e9nacit\u00e9 depuis le d\u00e9but de la saison !<\/p>\n<p>Bravo \u00e0 tous et \u00e0 bient\u00f4t !<br \/>\nVoici la liste des bateaux, dans l\u2019ordre d\u2019arriv\u00e9e :<\/p>\n<p>1- Jeitinho \u2013<br \/>\n2- Placebo \u2013<br \/>\n3- Le mec \u2013<br \/>\n4- Youp \u2013<br \/>\n5- Azul \u2013<br \/>\n6- Pinch \u2013<br \/>\n7- Shubert II<br \/>\n8- Monterosso<br \/>\n9- L\u2019aquilon<\/p>\n<h3>11 BATEAUX \u00c0 LA 2E COURSE D\u2019\u00c9T\u00c9<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/cvsyc.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photodef_1310039928.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"210\" data-permalink=\"https:\/\/cvsyc.ca\/fr\/regates\/regates-2011\/photodef_1310039928\/\" data-orig-file=\"https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photodef_1310039928.jpg\" data-orig-size=\"1296,968\" data-comments-opened=\"0\" data-image-title=\"photodef_1310039928\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photodef_1310039928-1024x765.jpg\" class=\"alignleft size-large wp-image-210\" src=\"https:\/\/cvsyc.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photodef_1310039928-1024x765.jpg\" alt=\"photodef_1310039928\" width=\"660\" height=\"493\" srcset=\"https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photodef_1310039928-300x224.jpg 300w, https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photodef_1310039928-1024x765.jpg 1024w, https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photodef_1310039928.jpg 1296w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/a><\/p>\n<p>11 bateaux ont fait la 2e course d\u2019\u00e9t\u00e9 du CVSYC, mercredi soir, le 6 juillet 2011, par une superbe soir\u00e9e agr\u00e9ment\u00e9e par des vents de l\u2019Ouest assez constants qui soufflaient entre 6 et 10 n\u0153uds.<\/p>\n<p>C\u2019est \u00ab Born to Run \u00bb qui a remport\u00e9 l\u2019\u00e9preuve, mettant 1 heure 18 minutes 57 secondes pour compl\u00e9ter un parcours relativement long (C CAD S x 2, avec d\u00e9part \u00e0 la bou\u00e9e A). \u00ab Defiant III \u00bb a termin\u00e9 au 2e rang, avec un temps de 1 heure 20 minutes 26 secondes, presque \u00e0 \u00e9galit\u00e9 avec \u00ab Jeitinho \u00bb, qui a franchi la ligne d\u2019arriv\u00e9e une seconde plus tard !<\/p>\n<p>Le jeu des handicaps a cependant rel\u00e9gu\u00e9 \u00ab Jeitinho \u00bb au 4e rang, au b\u00e9n\u00e9fice de \u00ab Youp \u00bb qui a m\u00e9rit\u00e9 la 3e place avec une course serr\u00e9e du d\u00e9but \u00e0 la fin.<\/p>\n<p>C\u2019est dans le peloton du milieu que les luttes ont \u00e9t\u00e9 plus serr\u00e9es. Parti parmi les derniers, \u00ab Imp\u00e9tueux \u00ab a r\u00e9ussi une remont\u00e9e fulgurante pour finir le premier tour en 6e place. Son choix de trajet pour le deuxi\u00e8me tour lui a cependant co\u00fbt\u00e9 quelques places.<\/p>\n<p>Saluons la t\u00e9nacit\u00e9 de \u00ab \u00c9chappatoire \u00bb et \u00ab Agripina \u00bb, qui ont compl\u00e9t\u00e9 une excellente course apr\u00e8s avoir r\u00e9par\u00e9 les avaries subies lors de la course pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>\u00ab Born to run \u00bb remporte la 1\u00e8re course de la s\u00e9rie d\u2019\u00e9t\u00e9 2011<\/h3>\n<p>\u00ab Born to Run \u00bb a remport\u00e9 la 1\u00e8re course de la s\u00e9rie d\u2019\u00e9t\u00e9 disput\u00e9e \u00e0 19h30, le mercredi 29 juin 2011, sous de forts vents d\u2019Ouest qui d\u00e9passaient parfois les 25 n\u0153uds.<\/p>\n<p>12 bateaux se sont pr\u00e9sent\u00e9s \u00e0 la ligne de d\u00e9part du parcours SB x 2 B. En fin d\u2019apr\u00e8s-midi, les vents soufflaient \u00e0 moins de quinze n\u0153uds, ce qui laissait entrevoir une belle soir\u00e9e. Toutefois, vers 19h25, peu avant le d\u00e9part, le vent a pris de la force et il y avait des rafales f\u00e9roces qui ont convaincu plusieurs capitaines de prendre des ris ou de ramener le g\u00e9nois.<\/p>\n<p>C\u2019est \u00e0 ce moment que \u00ab Marinik II \u00bb a jug\u00e9 bon de faire demi-tour et de rentrer au port, tandis que \u00ab Agripina \u00bb perdait sa grand voile.<\/p>\n<p>C\u2019est \u00ab Born to run \u00bb qui a pris la t\u00eate d\u00e8s le d\u00e9part et qui a men\u00e9 la course de bout en bout, terminant avec un temps de 1 heure 25 minutes.<\/p>\n<p>\u00ab Defiant III \u00bb a remport\u00e9 la deuxi\u00e8me place avec un temps de 1 heure 25 minutes 25 secondes, \u00e0 peine 27 secondes devant \u00ab Jeitinho \u00bb, qui a tent\u00e9, mais sans succ\u00e8s, de s\u2019\u00e9viter un dernier virement de bord \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e.<\/p>\n<p>Les deux suivants en 4e et 5e place furent \u00ab Youp \u00bb, en 1 heure 30 minutes 48 secondes, suivi de pr\u00e8s par \u00ab Shubert II \u00bb, avec un temps de 1 heure 31 minutes 58 secondes. Il semble que la grande d\u2019op\u00e9ration subie au printemps par \u00ab Youp \u00bb (l\u2019ablation du moteur int\u00e9rieur et son remplacement par un hors bord) donne de bons r\u00e9sultats dans le cas de \u00ab Youp \u00bb.<\/p>\n<p>Tous les autres participants qui ont pris le d\u00e9part ont r\u00e9ussi \u00e0 terminer la course, \u00e0 l\u2019exception de l\u2019 \u00ab \u00c9chappatoire \u00bb qui a d\u00fb rentrer apr\u00e8s avoir subi quelques avaries.<\/p>\n<p>Bravo \u00e0 tous les participants qui ont affront\u00e9 une m\u00e9t\u00e9o f\u00e9roce !<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>11 PARTICIPANTS \u00c0 LA COURSE DU MERCREDI 22 JUIN<\/h3>\n<div id=\"attachment_211\" style=\"width: 670px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/cvsyc.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/cvsycspring_1309374787.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-211\" data-attachment-id=\"211\" data-permalink=\"https:\/\/cvsyc.ca\/fr\/regates\/regates-2011\/olympus-digital-camera\/\" data-orig-file=\"https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/cvsycspring_1309374787.jpg\" data-orig-size=\"1587,1398\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;3&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;u7040,S7040&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1308769911&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;5&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;100&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.033333333333333&quot;,&quot;title&quot;:&quot;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&quot;}\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/cvsycspring_1309374787-1024x902.jpg\" class=\"size-large wp-image-211\" src=\"https:\/\/cvsyc.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/cvsycspring_1309374787-1024x902.jpg\" alt=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" width=\"660\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/cvsycspring_1309374787-300x264.jpg 300w, https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/cvsycspring_1309374787-1024x902.jpg 1024w, https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/cvsycspring_1309374787.jpg 1587w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-211\" class=\"wp-caption-text\">OLYMPUS DIGITAL CAMERA<\/p><\/div>\n<p>Onze bateaux ont pris part \u00e0 la troisi\u00e8me course de la saison, disput\u00e9e \u00e0 19h30, le mercredi soir, 22 juin 2011.<\/p>\n<p>C\u2019est \u00ab Born to Run \u00bb qui a \u00e9t\u00e9 le premier \u00e0 franchir la ligne d\u2019arriv\u00e9e, avec un temps de 44 minutes et 23 secondes, talonn\u00e9 de pr\u00e8s par \u00ab Defiant III \u00bb, avec un temps de 45 minutes et 47 secondes.<\/p>\n<p>\u00ab Imp\u00e9tueux \u00bb, dont le d\u00e9part babord amure a \u00e9t\u00e9 frein\u00e9 par l\u2019irruption des bateaux qui avaient choisi de partir tribord amure, a quand m\u00eame r\u00e9ussi \u00e0 reprendre son \u00e9lan et \u00e0 se classer au troisi\u00e8me rang, avec un temps de 50 minutes et 58 secondes.<\/p>\n<p>Le vent du Sud, qui soufflait \u00e0 pr\u00e8s de 15 n\u0153uds vers 19 heures, peu avant le d\u00e9part, a fl\u00e9chi par la suite pour rester \u00e0 environ 10 n\u0153uds.<\/p>\n<p>\u00ab Shubert II \u00bb. \u00ab El Sol Naciente \u00bb et \u00ab Imp\u00e9tueux \u00bb ont franchi la ligne d\u2019arriv\u00e9e presque en m\u00eame temps, avec quelques secondes d\u2019\u00e9cart. L\u2019\u00e9cart maximum entre premier et le dernier concurrent d\u00e9passait \u00e0 peine 15 minutes.<\/p>\n<p>Saluons la t\u00e9nacit\u00e9 de l\u2019\u00e9quipage de \u00ab Agripina \u00bb, qui en \u00e9tait \u00e0 sa deuxi\u00e8me course du mercredi soir.<\/p>\n<h3>\u00ab Ballaou \u00bb remporte la course Bill Marshall contre le cancer (2011)<\/h3>\n<p>C\u2019est \u00ab Ballaou \u00bb, un laser 28 du CBMD, qui a gagn\u00e9 la course Bill Marshal contre le cancer de 2011, disput\u00e9e le 2 juillet sur les eaux du lac des Deux Montagnes.<\/p>\n<p>Une douzaine de bateaux ont pris le d\u00e9part dans le secteur de la bou\u00e9e CAD, sous des vents SO qui variaient de 6 \u00e0 10 n\u0153uds.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s un d\u00e9part laborieux contre une brise plut\u00f4t faible qui permettait \u00e0 peine aux bateaux d\u2019avancer, le vent a soudainement chang\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement d\u2019orientation et gagn\u00e9 en intensit\u00e9, permettant \u00e0 certains participants de se d\u00e9marquer.<\/p>\n<p>Quelques capitaines ont sorti le spi, soit au d\u00e9part, soit apr\u00e8s la bou\u00e9e H33, mais tous ont d\u00fb rentrer le spi pour la derni\u00e8re remont\u00e9e du parcours, de la H105 \u00e0 la bou\u00e9e de d\u00e9part.<br \/>\n1- Ballaou 1 :21 :28<br \/>\n2- Apsara 1 :22 :15<br \/>\n3= 34612 1 :22 :52<br \/>\n4 &#8211; Defiant III 1 :23 :15<br \/>\n5- Marinik II 1 :25 :40<br \/>\n6- Le Mec 1 :29 :33<br \/>\n7- El sol nasciente 1 :32 :25<br \/>\n8- Carpe Diem 1 :34 :15<br \/>\n9- Beluga 1 :37 :50<br \/>\n10- Monterosso 1 :42 :24<br \/>\n11- Shubert II 1 :43 :31<br \/>\n12- 2021 1 :44 :20<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>DEFIANT III GAGNE LA COURSE DU COMMODORE DE 2011<\/h3>\n<p>C\u2019est \u00ab Defiant III \u00bb qui a gagn\u00e9 la course du commodore, disput\u00e9e le samedi 18 juin 2011 par des vents Sud-Ouest qui sont pass\u00e9s de moins de 11 kilom\u00e8tres \u00e0 des vents Ouest de plus de 30 kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p>Les 11 participants qui avaient pris le d\u00e9part ont tous termin\u00e9 la course dans des temps qui variaient entre 1 heure 4 minutes et 12 secondes pour le vainqueur et 1 heure 39 minutes 12 secondes.<\/p>\n<p>\u00ab Youp \u00bb , qui avait pris un excellent d\u00e9part, a franchi la ligne d\u2019arriv\u00e9e \u00e0 peine 7 secondes apr\u00e8s \u00ab Defiant III \u00bb.<\/p>\n<p>\u00ab Shubert II \u00bb a pris la troisi\u00e8me place avec un temps de 1 :05 :46, suivi de pr\u00e8s par \u00ab Marinik II \u00bb et \u00ab El Sol Nasciente \u00bb, avec des temps respectifs de 1:07 :54 et 1:08 :07.<\/p>\n<p>Saluons \u00ab Blue Mako \u00bb, qui en \u00e9tait \u00e0 sa premi\u00e8re participation aux courses du CVS et qui a r\u00e9ussi un temps de 1:14 :12 malgr\u00e9 un d\u00e9part tardif.<\/p>\n<p>Voici les r\u00e9sultats complets de la course :<\/p>\n<p>13:05:12 Defiant III C&amp;C 25 M2 MCDOUGALL, Peter<br \/>\n13:05:19 Youp! C&amp;C 25 MCII MARTIN, Jean<br \/>\n13:06 :46 Shubert II C&amp;C 25 M2 BOYER, Yves<br \/>\n13:07:54 Marinik II C&amp;C 25 MCII BOURSIER, Pierre<br \/>\n13:08:07 El Sol Naciente 90 Kirby 25 BOSS\u00c9, Bertrand<br \/>\n13:12:58 Pinch C&amp;C 27 MURPHY, Jean<br \/>\n13:13:17 L&rsquo;H\u00e9ritage Mirage 27 MATTE, Patrick<br \/>\n13:15:12 Blue Mako Shark 24 JACKSON, Chris<br \/>\n13:16:54 Monterosso Beneteau 285 GAGNON, Michel<br \/>\n13:17:53 Jeitinho C&amp;C 27 HADE, Philippe<br \/>\n13:40:12 Aquilon C&amp;C 25 CL\u00c9ROUX, Lyne<\/p>\n<h3>COURSE DU RHUM &#8211; 2011<\/h3>\n<p>C\u2019est par des vents soufflant de 20 \u00e0 30 n\u0153uds que \u00ab Jeitinho \u00bb a gagn\u00e9 la course du rhum, organis\u00e9e par le CVSYC le samedi 11 juin 2011.<\/p>\n<p>Cinq bateaux ont pris le d\u00e9part, vers 11 heures, \u00e0 la pointe Cadieux, pour se rendre jusqu\u2019\u00e0 la bou\u00e9e H98, face au clocher de l\u2019\u00e9glise de Saint-Placide, et revenir \u00e0 la pointe Cadieux.<\/p>\n<p>\u00ab Jeitinho \u00bb a \u00e9t\u00e9 le premier \u00e0 contourner la bou\u00e9e H98, apr\u00e8s un peu moins de deux heures, gr\u00e2ce \u00e0 des vents Sud-Est forts et constants. Il \u00e9tait suivi de pr\u00e8s par \u00ab Marinik \u00bb, \u00ab Monterosso \u00bb et \u00ab Youp \u00bb.<\/p>\n<p>Si l\u2019aller s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 sans histoire, c\u2019est sur le chemin du retour que les concurrents ont d\u00fb remonter face \u00e0 des vents d\u00e9passant 20 n\u0153uds. Premi\u00e8res op\u00e9rations n\u00e9cessaires : prendre un ou deux ris sur la grand-voile et ramener le g\u00e9nois pour le remplacer par le foc de route. Certains \u00e9quipages qui n\u2019avaient pas pens\u00e9 \u00e0 enfiler leurs cir\u00e9s avant de se retourner face au vent \u00e9taient totalement tremp\u00e9s apr\u00e8s les premi\u00e8res op\u00e9rations contre le vent. Assez bizarrement, m\u00eame s\u2019il ne faisait pas soleil, l\u2019eau du lac \u00e9tait remarquablement chaude.<\/p>\n<p>Le premier \u00e0 franchir la ligne d\u2019arriv\u00e9e fut donc \u00ab Jeitinho \u00bb, avec un temps de l\u2019ordre de 4 heures 37 minutes, suivi de pr\u00e8s par \u00ab Marinik \u00bb, avec h heures 52 minutes, et \u00ab Youp \u00bb, avec 4 heures 52 minutes.<\/p>\n<p>F\u00e9licitations \u00e0 Lyne Cl\u00e9roux, qui a fait preuve de cran en entreprenant la course \u00e0 bord de son \u00ab Aquilon \u00bb (un C &amp; C 25) et qui a eu la sagesse de faire demi-tour et de revenir au port apr\u00e8s avoir s\u2019\u00eatre rendue jusqu\u2019\u00e0 Oka. Bravo Lyne !<\/p>\n<p>La prochaine course de week-end, la \u00ab course du commodore \u00bb, aura lieu samedi prochain, le 18 juin.<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h5><a href=\"https:\/\/cvsyc.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/regates-mercredi-2011.pdf\" class=\"mtli_attachment mtli_pdf\" target=\"_blank\">R\u00e9sultats des r\u00e9gates du mercredi \u00a0&#8211; \u00a0saison 2011<\/a><\/h5>\n<h5><a href=\"https:\/\/cvsyc.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/regates_samedi-2011.pdf\" class=\"mtli_attachment mtli_pdf\" target=\"_blank\">R\u00e9sultats des r\u00e9gates du samedi \u00a0&#8211; \u00a0saison 2011<\/a><\/h5>\n<hr \/>\n<h3><\/h3>\n<h3>Peter McDougall (Defiant III) gagne le championnat des r\u00e9gates du CVS en 2011<\/h3>\n<p>C\u2019est Peter McDougall, \u00e0 la barre de Defiant III, qui a remport\u00e9 le championnat du Club de voile de Senneville pour 2011.<\/p>\n<p>Peter McDougall, qui faisait \u00e9quipe avec Marc Philibert pour la plupart des courses, a remport\u00e9 les honneurs de la s\u00e9rie du printemps et de la s\u00e9rie Scholefield, disput\u00e9es \u00e0 chaque mercredi soir au cours de l\u2019\u00e9t\u00e9, en plus de remporter plusieurs des r\u00e9gates du samedi, dont la course anniversaire, la course du Commodore et la course Vend\u00e9e-Globe.<\/p>\n<p>C\u2019est Philippe Hade, \u00e0 bord de Jeitinho, qui a remport\u00e9 la course du rhum, qui avait \u00e9t\u00e9 disput\u00e9e par un fort vent d\u2019Est si fort que seulement cinq bateaux avaient pris le d\u00e9part.<\/p>\n<p>La course Bill Marchall contre le cancer avait \u00e9t\u00e9 gagn\u00e9e par Ballaou, un Laser 28 du CNDM, suivi en deuxi\u00e8me place par Apsara, un Tanzer 22 du club d\u2019Oka.<\/p>\n<p>La course liste noire, qui exclut d\u2019office les participants aux r\u00e9gates du mercredi, a \u00e9t\u00e9 remport\u00e9er cette ann\u00e9e par Julie Couture, \u00e0 bord de Jeitinho.<\/p>\n<p>C\u2019est Dominique Douville, une nouvelle venue, arriv\u00e9e presque \u00e0 la fin de l\u2019\u00e9t\u00e9, qui a remport\u00e9 les honneurs de la course des dames \u00e0 bord de \u00ab OUF! \u00bb . Cette course, qui en \u00e9tait \u00e0 sa deuxi\u00e8me ann\u00e9e, a attir\u00e9 9 bateaux, soit trois de plus que l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n<p>Le troph\u00e9e de la recrue de l\u2019ann\u00e9e a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cern\u00e9 \u00e0 Lybe Cl\u00e9roux (Aquilon), tandis que le troph\u00e9 attribu\u00e9 \u00e0 la recrue la plus persistante de la saison est all\u00e9 \u00e0 Patrick Mariette (Agrippina).<\/p>\n<p>Voici la liste compl\u00e8te des laur\u00e9ats des r\u00e9gates du CVS pour la saison 2011 :<\/p>\n<p>1. La s\u00e9rie du printemps<br \/>\nLe gagnant : Peter McDougall (Defiant III)<br \/>\n2e place : Yves Boyer (Shubert II)<br \/>\n3e place : Eddy Martin (Born to Run)<\/p>\n<p>2. La s\u00e9rie d\u2019\u00e9t\u00e9 (le troph\u00e9e Taylor-Bailey)<br \/>\nLe gagnant : Eddy Martin (Born to Run)<br \/>\n2e place : Peter McDougall (Defiant III)<br \/>\n3e place: Jean Martin (Youp)<\/p>\n<p>3. La s\u00e9rie du cr\u00e9puscule (la coupe Dillingham)<br \/>\nLe gagnant : Eddy Martin (Born to Run)<br \/>\n2e place : Peter McDougall (Defiant III)<br \/>\n3e place : Jean Martin (Youp)<\/p>\n<p>4. La s\u00e9rie Scholefield (la coupe M\u00e9moriale John Scholefield)<br \/>\nLe gagnant : Peter McDougall (Defiant III)<br \/>\n2e place : Eddy Martin (Born to Run)<br \/>\n3e place : Pierre Boursier (Marinik II)<\/p>\n<p>5. Le champion du CVSYC (la coupe du champion du club)<br \/>\nLe gagnant : Peter McDougall (Defiant III)<br \/>\n2e place : Eddy Martin (Born to Run)<br \/>\n3e place : Yves Boyer (Shubert II)<\/p>\n<p>6. La course du rhum<br \/>\nLe gagnant : Philippe Hade (Jeitinho)<br \/>\n2e place : Pierre Boursier (Maranik II)<br \/>\n3e place : Jean Martin (Youp)<\/p>\n<p>7. La course anniversaire<br \/>\nLe gagnant : Peter McDougall (Defiant III))<br \/>\n2e place : Marc Stien ( Le Mec)<br \/>\n3e place : Yvon St-Charles (Ouf)<\/p>\n<p>8. La course du Commodore (le troph\u00e9e du Commodore)<br \/>\nLe gagnant : Peter McDougall (Defiant III)<br \/>\n2e place : Jean Martin (Youp)<br \/>\n3e place : Yves Boyer (Shubert II)<\/p>\n<p>9. La course Bill Marshall contre le cancer (le troph\u00e9e de la course contre le cancer)<br \/>\nLe gagnant : Ballaou (Laser 28)<br \/>\n2e place : Apsara Tanzer 22<br \/>\n3e place : 34612<\/p>\n<p>10. La course Vend\u00e9e Globe<br \/>\nLe gagnant : Peter McDougall (Defiant III))<br \/>\n2e place : Pierre Boursier (Marinik II)<br \/>\n3e place : Yvon St-Charles (Ouf)<\/p>\n<p>11. La course Liste Noire<br \/>\nLa gagnante : Julie Couture (Jeitinho)<br \/>\n2e place : Guy Monet (Placebo)<br \/>\n3e place : Marc Stien (Le Mec)<\/p>\n<p>12. Course des Dames (la coupe Pasold<br \/>\nLa gagnante : Dominique Douville (Ouf)<br \/>\n2e place : Jos\u00e9e Arsenault (Moonlighting)<br \/>\n3e place : Corinne Archer (Born to Run)<\/p>\n<p>13. La Nocturne (Club d\u2019Oka)<br \/>\nCourse annul\u00e9e<\/p>\n<p>14. Le troph\u00e9e attribu\u00e9 \u00e0 la recrue la plus persistante de la saison (Le troph\u00e9e Thomas Bentley SLVYRA)<br \/>\nLe gagnant : Patrick Mariette (Agrippina)<\/p>\n<p>15. Le troph\u00e9e attribu\u00e9 \u00e0 la recrue de l\u2019ann\u00e9e (le troph\u00e9e Victor Birks)<br \/>\nLa gagnante : Lyne Cl\u00e9roux (Aquilon)<\/p>\n<p>14 Gaffe d\u2019or (d\u00e9cern\u00e9e par Jean Murphy &#8211; 2011)<br \/>\nLe gagnant : Patrick St-Amour<\/p>\n<h3>Une derni\u00e8re course amicale pour clore la saison 2011<\/h3>\n<p>Une autre superbe soir\u00e9e d\u2019automne, avec un bon vent Sud-Est de 8 \u00e0 12 n\u0153uds, a permis aux r\u00e9gatiers de la saison de se mesurer dans une derni\u00e8re course dont le parcours partait de la CAD pour une remont\u00e9e contre le vent jusqu\u2019\u00e0 la bou\u00e9e A, un largue vers la B, une descente vers la C, un largue vers la D et un retour \u00e0 la CAD.<\/p>\n<p>Cinq bateaux ont pris le d\u00e9part : Shubert II, H\u00e9ritage, Imp\u00e9tueux, Moonlighting et Defiant III.<\/p>\n<p>Le vent a pris de la force d\u00e8s le d\u00e9but, et la nuit est tomb\u00e9e peu apr\u00e8s le d\u00e9part. Tous les bateaux ont eu de la mis\u00e8re \u00e0 trouver la bou\u00e9e D, \u00e0 tel point que seul Moonlighting a r\u00e9ussi \u00e0 la contourner correctement par tribord.<\/p>\n<p>La victoire est all\u00e9e \u00e0 <b>Moonlighting<\/b>, tandis que les quatre autres bateaux \u00e9taient disqualifi\u00e9s.<\/p>\n<p>Les cinq \u00e9quipages ont appr\u00e9ci\u00e9 la course, qui s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e dans des conditions id\u00e9ales, compte tenu de la saison automnale. Le vent du Sud-Est soufflait fort, mais assez chaudement pour que les \u00e9quipages tiennent la r\u00e9union d\u2019apr\u00e8s-course en t-shirts, sur le balcon de la capitainerie.<\/p>\n<p>Le 28 septembre 2011<\/p>\n<p>Peter M.<\/p>\n<h3>\u00ab Defiant III \u00bb gagne la course Vend\u00e9e-Globe 2011<\/h3>\n<p>\u00ab Defiant III \u00bb termine une saison 2011 exceptionnelle en gagnant la course Vend\u00e9e-Globe, disput\u00e9e le samedi 24 septembre, par une temp\u00e9rature d\u2019\u00e9t\u00e9 aussi exceptionnelle pour cette p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n<p>Le parcours de cette course, qui est g\u00e9n\u00e9ralement de la bou\u00e9e CAD \u00e0 la bou\u00e9e H98 (face \u00e0 St-Placide), et retour \u00e0 la CAD, avait cependant \u00e9t\u00e9 raccourci (CAD \u2013 E \u2013 H33 \u2013 CAD) car la m\u00e9t\u00e9o annon\u00e7ait une quasi-absence de vent en d\u00e9but d\u2019apr\u00e8s-midi, ce qui fut effectivement le cas.<\/p>\n<p>Les douze bateaux qui ont pris le d\u00e9part \u00e0 11 heures ont tous termin\u00e9 la course, qui a cependant \u00e9t\u00e9 encore raccourcie (CAD \u2013 E \u2013 CAD) environ une heure apr\u00e8s le d\u00e9part. Le trajet de la CASD \u00e0 la E s\u2019est fait sous un vent plut\u00f4t Est, qui n\u2019a par la suite jamais arr\u00eat\u00e9 de changer de direction. La majorit\u00e9 des bateaux ont ouvert leur spi apr\u00e8s avoir doubl\u00e9 la bou\u00e9e E, mais c\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 ce moment que le vent est tomb\u00e9. Il \u00e9tait navrant de voir les spis totalement d\u00e9vent\u00e9s, sur une mer d\u2019huile.<\/p>\n<p>L\u2019ordre des vainqueurs s\u2019est d\u00e9cid\u00e9 au tout dernier moment, lorsque \u00ab Defiant III \u00bb (avec un temps de 2 heures, 15 minutes, 54 secondes) a coiff\u00e9 \u00ab Marinik II \u00bb au fil d\u2019arriv\u00e9e par 54 petites secondes. Au troisi\u00e8me rang, \u00ab Ouf \u00bb, qui avait gagn\u00e9 la course des dames, a crois\u00e9 le fil d\u2019arriv\u00e9e 42 secondes apr\u00e8s \u00ab Marinik II \u00bb.<\/p>\n<p>Au quatri\u00e8me rang, \u00ab El Sol Nasciente \u00bb a inscrit un temps de 2 heures, 34 minutes, 10 secondes.<\/p>\n<p>Voici les r\u00e9sultats complets de la course :<\/p>\n<p>Defiant III 2 : 15 : 54<br \/>\nMarinik II 2 : 16 : 48<br \/>\nOuf 2 : 17 : 30<br \/>\nEl Sol Nasciente 2 : 34 : 10<br \/>\nLa Piaule II 2 : 49 : 39<br \/>\nL\u00e9zard\u2019O 2 : 53 : 03<br \/>\n\u00c9chappatoire 2 : 55 : 59<br \/>\nShubert II 2 : 58 : 05<br \/>\nBlue Mako 2 : 59 : 00<br \/>\nAzul 3 : 00 : 32<br \/>\nMonterosso 3 : 00 : 45<br \/>\nPinch 3 : 15 : 41<\/p>\n<h3>\u00ab Defiant III \u00bb gagne la s\u00e9rie \u00ab Scholefield \u00bb<\/h3>\n<p>C\u2019est \u00ab Defiant III \u00bb qui devient le grand gagnant de la s\u00e9rie \u00ab Scholefield \u00bb en remportant la premi\u00e8re place lors de la quatri\u00e8me course disput\u00e9e mercredi soir, le 21 septembre 2011, avec un temps de 1 heure, 9 minutes, 9 secondes, soit plus de 4 minutes avant son plus proche poursuivant, \u00ab Born to Run \u00bb.<\/p>\n<p>Onze voiliers ont pris le d\u00e9part pour cette derni\u00e8re course du mercredi soir. Le vent du Sud-Est soufflait \u00e0 une vitesse de 6 \u00e0 8 n\u0153uds. Le parcours retenu \u00e9tait C &#8211; A \u2013 G \u2013 C \u2013 A.<\/p>\n<p>Pour une deuxi\u00e8me fois dans la s\u00e9rie \u00ab Scholefield \u00bb, \u00ab Marinik II \u00bb a d\u00e9croch\u00e9 une troisi\u00e8me place bien m\u00e9rit\u00e9e, \u00e0 moins de deux minutes derri\u00e8re \u00ab Born to Run \u00bb.<\/p>\n<p>\u00c0 souligner \u00e9galement, une belle remont\u00e9e de \u00ab Pinch \u00bb dans la derni\u00e8res partie de la course, et la belle performance de \u00ab \u00c9chappatoire \u00bb, qui a obtenu la cinqui\u00e8me place avec un temps de 1 heure, 20 minutes, 41 secondes.<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>\u00ab Defiant III \u00bb gagne la 3e course de la s\u00e9rie Scholefield<\/h3>\n<p>\u00ab Defiant III \u00bb a pris une s\u00e9rieuse option sur la victoire pour la s\u00e9rie Scholefield en remportant la 3e course de la s\u00e9rie avec un temps de 1 heure, 10 minutes, 50 secondes, suivi par \u00ab Born to Run \u00bb, qui a r\u00e9alis\u00e9 un temps de 1 heure, 13 minutes, 42 secondes.<\/p>\n<p>Cette 3e course s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e le mercredi 14 septembre, \u00e0 18h30, par petit temps, sur un parcours dont la ligne de d\u00e9part \u00e9tait \u00e0 la bou\u00e9e \u00ab A \u00bb et dont le trajet \u00e9tait A \u2013 C \u2013 CAD \u2013 A. Le trac\u00e9 original devait comporter une dernier remont\u00e9e A \u2013 C, mais la chute du vent a entra\u00een\u00e9 l\u2019annulation de cette derni\u00e8re partie.<\/p>\n<p>L\u2019heureuse surprise de la soir\u00e9e a cependant \u00e9t\u00e9 le fait d\u2019 \u00ab \u00c9chappatoire \u00bb, qui s\u2019est assur\u00e9 la troisi\u00e8me place avec un temps de 1 heure, 27 minutes, 7 secondes.<\/p>\n<p>Une autre recrue, \u00ab Aquilon \u00bb, a m\u00e9rit\u00e9 la 5e place avec un temps de 1 heure, 28 minutes, 2 secondes.<\/p>\n<p>Onze bateaux ont pris le d\u00e9part de cette avant-derni\u00e8re course du mercredi soir.<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>\u00ab Ouf \u00bb \u00a0remporte la course des dames<\/h3>\n<p>C\u2019est \u00ab Ouf \u00bb, un C &amp; C 25 arriv\u00e9 au CVSYC depuis \u00e0 peine quelques semaines, qui a remport\u00e9 la course des dames disput\u00e9e le samedi 10 septembre 2011 par une superbe temp\u00e9rature mais sous un vent quelque peu d\u00e9faillant par moment (surtout vers la fin!).<\/p>\n<p>Barr\u00e9 par Dominique, qui en \u00e9tait \u00e0 ses premiers essais en voile, \u00ab Ouf \u00bb a \u00e9t\u00e9 le premier \u00e0 franchir la ligne de d\u00e9part, \u00e0 la bou\u00e9e B, et a men\u00e9 la course d\u2019un bout \u00e0 l\u2019autre.<\/p>\n<p>Autre belle performance de la journ\u00e9e, \u00ab Moonlighting \u00bb, barr\u00e9 par Jos\u00e9e, qui a \u00e9t\u00e9 le deuxi\u00e8me bateau \u00e0 franchir la ligne d\u2019arriv\u00e9e, \u00e0 moins d\u2019une minutes du gagnant.<\/p>\n<p>Suivaient ensuite, dans l\u2019ordre, \u00ab Youp \u00bb, \u00ab \u00c9chappatoire \u00bb et \u00ab Marinik II \u00bb.<\/p>\n<p>Trois autres bateaux, qui avaient connu un d\u00e9part plus laborieux, se sont retrouv\u00e9s en panne de vent dans le dernier droit et ont d\u00fb abandonner, faute de vent. Il s\u2019agit de \u00ab Amistad \u00bb, \u00ab Le mec \u00bb et \u00ab Monterosso \u00bb.<\/p>\n<p>La ligne de d\u00e9part \u00e9tait \u00e0 la bou\u00e9e \u00ab B \u00bb, et le trajet impos\u00e9 \u00e9tait B \u2013 A \u2013 D \u2013 B, compte tenu du fait que le vent venait de l\u2019Est au moment du d\u00e9part. Le vent, qui \u00e9tait de moins de cinq n\u0153uds au d\u00e9part, variait plut\u00f4t vers le bas et a chang\u00e9 plusieurs fois de direction pendant la deuxi\u00e8me moiti\u00e9 de la course.<\/p>\n<p>Bravo \u00e0 toutes les participantes qui ont assur\u00e9 le succ\u00e8s de cette course des dames, qui n\u2019en qu\u2019\u00e0 sa deuxi\u00e8me ann\u00e9e et qui a quand m\u00eame attir\u00e9 neuf \u00e9quipages.<\/p>\n<p>Voici le classement final de la course des dames du CVSYC :<\/p>\n<p>1 \u2013 \u00ab Ouf \u00bb, 2 heures, 6 minutes, 4 secondes<br \/>\n2 \u2013 \u00ab Moonlighting \u00bb, 2 heures, 6 minutes, 39 secondes<br \/>\n3 \u2013 \u00ab Born to Run \u00bb, 2 heures, 8 minutes, 9 secondes<br \/>\n4 \u2013 \u00ab Youp \u00bb, 2 heures, 22 minutes, 42 secondes<br \/>\n5 \u2013 \u00ab \u00c9chappatoire \u00bb, 2 heures, 33 minutes, 40 secondes<br \/>\n6 \u2013 \u00ab Marinik II \u00bb, 2 heures, 45 minutes<br \/>\n7 \u2013 \u00ab Amistad \u00bb, abandon<br \/>\n8 \u2013 \u00ab Le mec \u00bb, abandon<br \/>\n9 \u2013 \u00ab Monterosso \u00bb, abandon<\/p>\n<h3>\u00ab Defiant III \u00bb gagne la 2e course de la s\u00e9rie Scholefield<\/h3>\n<p>C\u2019est \u00ab Defiant III \u00bb qui a gagn\u00e9 la 2e course de la s\u00e9rie Scholefield, disput\u00e9e le mercredi soir, 7 septembre, sous un ciel nuageux mais sans pluie et avec un bon vent d\u2019est qui a vari\u00e9 autour de 6 \u00e0 8 n\u0153uds.<\/p>\n<p>\u00ab Defiant III \u00bb a men\u00e9 la course du d\u00e9but \u00e0 la fin (avec un temps de 58 minutes 57 secondes), pendant que \u00ab Born to Run \u00bb et \u00ab Youp \u00bb se livraient une dure lutte pour le 2e rang, finalement remport\u00e9 par \u00ab Born to Run \u00bb, avec un temps de 1 heure, 1 minute, 28 secondes.<\/p>\n<p>Le troisi\u00e8me temps a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 par \u00ab El Sol Nasciente \u00bb (1 heure, 2 minutes), mais c\u2019est \u00ab Shubert II \u00bb qui a pris la 3e position, suivi de \u00ab Youp \u00bb.<\/p>\n<p>Mentionnons la belle remont\u00e9e de \u00ab Agrippina \u00bb, qui, parti en retard, a quand m\u00eame r\u00e9ussi \u00e0 rejoindre ses concurrents.<\/p>\n<p>Huit bateaux avaient pris le d\u00e9part de la course, dont le parcours \u00e9tait C-A-B-C-A.<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>Marinik II obtient une 3e place \u00e0 la 1\u00e8re course de la s\u00e9rie Scholefield<\/h3>\n<p>Marinik II a r\u00e9colt\u00e9 une 3e place bien m\u00e9rit\u00e9e \u00e0 la 1\u00e8re course de la s\u00e9rie Scholefield disput\u00e9e le mercredi 31 ao\u00fbt 2011, par un faible vent du Sud de quelques n\u0153uds, sur un parcours C \u2013 A \u2013 C, avec d\u00e9part \u00e0 la bou\u00e9e C.<\/p>\n<p>Marinik II, dont le capitaine naviguait seul, a surpris tout le monde en filant r\u00e9solument vers le Nord-Est, loin des huit autres bateaux qui avaient choisi une trajectoire qui les menait plus directement \u00e0 la bou\u00e9e A. Comme quoi il est souvent payant de quitter r\u00e9solument le peloton pour aller chercher du vent clair et net, sans perturbations.<\/p>\n<p>Les concurrents ayant mis plus de 40 minutes pour parcourir la premi\u00e8re partie du trajet, qui devait initialement comporter deux remont\u00e9es au vent et une descente au portant, le bateau-comit\u00e9 a d\u00e9cid\u00e9 de supprimer la deuxi\u00e8me remont\u00e9e au vent.<\/p>\n<p>A souligner, la constance de \u00ab \u00c9chappatoire \u00bb, qui semble maintenir ses performances depuis plusieurs courses, et la premi\u00e8re participation de \u00ab Filoup \u00bb, un bateau qui vient tout juste d\u2019arriver au CVSYC. \u00c0 souligner \u00e9galement : l\u2019\u00e9cart entre le premier et le dernier bateau a beaucoup diminu\u00e9 au cours de la saison 2011. Belle am\u00e9lioration des nouveaux convertis aux joies de la r\u00e9gate !<\/p>\n<p>Neuf bateaux ont pris le d\u00e9part de cette course qui amorce la derni\u00e8re s\u00e9rie de la saison 2011.<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<p>P.S. J\u2019allais oublier : c\u2019est \u00ab Born to Run \u00bb et \u00ab D\u00e9fiant III \u00bb qui ont remport\u00e9 la 1\u00e8re et la 2e place ! \u00ab El Sol Nasciente \u00bb a \u00e9t\u00e9 le deuxi\u00e8me \u00e0 franchir la ligne d\u2019arriv\u00e9e, mais le jeu des handicaps l\u2019a rel\u00e9gu\u00e9 plus loin\u2026<\/p>\n<h3>Une 3e place pour Shubert II \u00e0 la 5e course de la s\u00e9rie Cr\u00e9puscule<\/h3>\n<p>Shubert II a remport\u00e9 la troisi\u00e8me place lors de la 5e et derni\u00e8re course de la s\u00e9rie \u00ab Cr\u00e9puscule \u00bb, disput\u00e9e \u00e0 19h00, le mercredi 24 ao\u00fbt 2011, avec un temps de 1 heure, 0 minute, 34 secondes.<\/p>\n<p>C\u2019est le tandem fils-p\u00e8re \u00ab Born to Run \u00bb et \u00ab Youp \u00bb qui a une fois de plus pris la premi\u00e8re et la deuxi\u00e8me place, avec des temps respectifs de 57 minutes, 15 secondes et de 59 minutes, 05 secondes.<\/p>\n<p>Neuf bateaux ont pris le d\u00e9part du parcours, \u00e0 une centaine de m\u00e8tres au sud de la bou\u00e9e CAD, face \u00e0 la pointe Cadieux. Le parcours allait de la ligne de d\u00e9part \u00e0 la bou\u00e9e B, \u00e0 la bou\u00e9e D, et retour \u00e0 la bou\u00e9e B pour franchir la ligne d\u2019arriv\u00e9e. Un vent du Sud assez constant d\u2019une vitesse de 15 \u00e0 18 n\u0153uds a permis \u00e0 la plupart des participants de franchir la ligne d\u2019arriv\u00e9e \u00e0 moins de dix minutes d\u2019intervalle.<\/p>\n<p>Fait \u00e0 remarquer, un total de 17 bateaux ont particip\u00e9 \u00e0 l\u2019une ou l\u2019autre des 5 courses de la s\u00e9rie \u00ab Cr\u00e9puscule \u00bb.<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>Une premi\u00e8re place pour \u00ab\u00a0Aquilon\u00a0\u00bb \u00e0 la 4e course de la s\u00e9rie Cr\u00e9puscule<\/h3>\n<p>La premi\u00e8re place remport\u00e9e par \u00ab Aquilon \u00bb \u00e0 la 4e course de la s\u00e9rie \u00ab Cr\u00e9puscule \u00bb, disput\u00e9e \u00e0 19h00, le 17 ao\u00fbt 2011, lui conf\u00e8re une s\u00e9rieuse option sur le titre de recrue de l\u2019ann\u00e9e aux courses du CVS.<\/p>\n<p>\u00ab Aquilon \u00bb a terrmin\u00e9 le parcours en 51 minutes, 27 secondes, mais le calcul des handicaps et les cr\u00e9dits acccord\u00e9s aux n\u00e9ophytes de la course lui conf\u00e8rent cette premi\u00e8re place, par ailleurs bien m\u00e9rit\u00e9e.<\/p>\n<p>C\u2019est \u00ab Defiant III \u00bb qui a \u00e9t\u00e9 le premier \u00e0 franchir la ligne d\u2019arriv\u00e9e, compl\u00e9tant le parcours (B \u2013 G \u2013 A \u2013 B, avec d\u00e9part de la bou\u00e9e A) en 49 minutes, suivi de pr\u00e8s par \u00ab El Sol Nasciente \u00bb, avec un temps de 49 minutes, 50 secondes.<\/p>\n<p>Trois v\u00e9t\u00e9rans, \u00ab Youp \u00bb, \u00ab Marinik II \u00bb et \u00ab Shubert II \u00bb se suivaient aux 4e, 5e et 6e rangs.<br \/>\nLa course a d\u00e9but\u00e9 sous un vent du Sud-Ouest de moins de dix n\u0153uds, qui a cependant faibli et chang\u00e9 de direction en fin de course.<br \/>\nAux 8e et 9e rangs, \u00ab \u00c9chappatoire \u00bb et \u00ab Le mec \u00bb se sont livr\u00e9s la plus chaude lutte de la soir\u00e9e, lutte qui s\u2019est m\u00eame poursuivie avec passion \u00e0 la capitainerie du club, lors de la rencontre d\u2019apr\u00e8s-course.<\/p>\n<h3>\u00ab Midnight Star \u00bb gagne la course anniversaire<\/h3>\n<p>C\u2019est le \u00ab Midnight Star \u00bb, un bateau arriv\u00e9 au CVSYC en d\u00e9but de saison et qui en \u00e9tait \u00e0 sa premi\u00e8re course en 2011, qui a gagn\u00e9 la course anniversaire disput\u00e9e le samedi 13 ao\u00fbt 2011, par une superbe journ\u00e9e d\u2019\u00e9t\u00e9 agr\u00e9ment\u00e9e de vents d\u2019environ 8 \u00e0 9 n\u0153uds, qui passaient du Sud au Sud-Ouest.<\/p>\n<p>C\u2019est cependant \u00ab Defiant III \u00bb qui a enregistr\u00e9 le meilleur temps, franchissant la ligne d\u2019arriv\u00e9e en 1 heure, 41 minutes, apr\u00e8s avoir remont\u00e9 la quasi-totalit\u00e9 des bateaux qui \u00e9taient partis avant lui. Rappelons que les 13 bateaux qui participant \u00e0 cette course anniversaire pouvait prendre le d\u00e9part \u00e0 n\u2019importe quel moment, entre 13h00 et 13h30.<br \/>\nLe d\u00e9part avait lieu \u00e0 la bou\u00e9e \u00ab B \u00bb et tous les bateaux devaient aller contourner les bou\u00e9es \u00ab D \u00bb et \u00ab E \u00bb (les laissant sur tribord) pour revenir et finir \u00e0 la bou\u00e9e \u00ab B \u00bb.<\/p>\n<p>La troisi\u00e8me place est all\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9quipage de \u00ab Le Mec \u00bb, qui a pu compter sur un conseiller expert en la personne de l\u2019amiral Cl\u00e9ment Monet lui-m\u00eame !<\/p>\n<p>Autre surprise impressionnante : le \u00ab Ouf \u00bb, un nouveau bateau (et un nouveau membre !) arriv\u00e9 au CVSYC \u00e0 peine deux jours auparavant, a \u00e9t\u00e9 le premier \u00e0 se pr\u00e9senter \u00e0 la ligne d\u2019arriv\u00e9e, en m\u00eame temps que \u00ab Midnight Star \u00bb, r\u00e9coltant ainsi une quatri\u00e8me place.<\/p>\n<p>Mentionnons \u00e9galement la bonne prestation de \u00ab Blue Mako \u00bb, en 5e place, \u00ab Beluga III \u00bb, en 6e place, et \u00ab Aquilon \u00bb.<\/p>\n<p>13 bateaux avaient pris le d\u00e9part de cette course qui marquait le 55e anniversaire du Club de voile de Senneville.<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>Dure lutte p\u00e8re-fils \u00e0 la 3e course de la s\u00e9rie \u00ab Cr\u00e9puscule \u00bb<\/h3>\n<p>Une dure lutte p\u00e8re-fils a marqu\u00e9 la 3e course de la s\u00e9rie \u00ab Cr\u00e9puscule \u00bb disput\u00e9e mercredi soir, le 10 ao\u00fbt 2011, sous un ciel d\u00e9gag\u00e9 et par une superbe temp\u00e9rature.<\/p>\n<p>Avec un vent plut\u00f4t faible qui variait entre Sud et Sud-Ouest, le parcours retenu fut un triangle S-B-A-S-B.<\/p>\n<p>C\u2019est le bateau paternel \u00ab Youp \u00bb, avec son redoutable trio, qui a men\u00e9 pendant les trois premiers droits du parcours, mais c\u2019est le bateau du fils, \u00ab Born to Run \u00bb, qui est venu le coiffer au fil d\u2019arriv\u00e9e, avec un temps de 43 minutes 36 secondes, 28 secondes devant \u00ab Youp \u00bb.<\/p>\n<p>Au troisi\u00e8me rang, \u00ab Defiant III \u00bb a \u00e9galement fait une superbe remont\u00e9e dans le dernier droit contre le vent, finissant avec un temps de 44 minutes 44 secondes.<\/p>\n<p>Derri\u00e8re \u00ab Shubert II \u00bb, qui a pris la quatri\u00e8me place avec un temps de 53 minutes 55 secondes, \u00ab Blue Mako \u00bb a coiff\u00e9 \u00ab Aquilon \u00bb \u00e0 la ligne d\u2019arriv\u00e9e, malgr\u00e9 un d\u00e9part tardif.<\/p>\n<p>Bravo \u00e0 tous les participants, qui ont brav\u00e9 une m\u00e9t\u00e9o incertaine pour profiter d\u2019une autre belle soir\u00e9e de course !<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>Mercredi 3 ao\u00fbt 2011.\u00a0Une troisi\u00e8me place pour \u00ab Imp\u00e9tueux \u00bb<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/cvsyc.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/coursecvsyc_1312487327.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"85\" data-permalink=\"https:\/\/cvsyc.ca\/fr\/regates-2015\/coursecvsyc_1312487327\/\" data-orig-file=\"https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/coursecvsyc_1312487327.jpg\" data-orig-size=\"2048,1536\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;4.5&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;KODAK EASYSHARE Sport Camera, C123&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1312401793&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;6.3&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;80&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.0125&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"coursecvsyc_1312487327\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/coursecvsyc_1312487327-1024x768.jpg\" class=\"  wp-image-85 alignleft\" src=\"https:\/\/cvsyc.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/coursecvsyc_1312487327-1024x768.jpg\" alt=\"coursecvsyc_1312487327\" width=\"580\" height=\"435\" 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minutes, 59 secondes, et 57 minutes, 40 secondes.<\/p>\n<p>Parti le dernier, \u00ab Jeitinho \u00bb a effectu\u00e9 une spectaculaire remont\u00e9e pour inscrire le troisi\u00e8me temps, avec un chrono de 58 minutes, 41 secondes.<\/p>\n<p>La lutte la plus chaude a mis aux prises \u00ab Shubert II \u00bb et \u00ab Youp \u00bb. \u00ab Shubert II \u00bb a finalement coiff\u00e9 \u00ab Youp \u00bb au fil d\u2019arriv\u00e9e, avec 7 petites secondes d\u2019avance.<\/p>\n<p>Saluons la premi\u00e8re participation de \u00ab Defiant II \u00bb aux courses du mercredi, barr\u00e9 par Francisco Andres Hauret.<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>Vainqueur de la 4e course, \u00ab Born to Run \u00bb remporte les honneurs de la s\u00e9rie d\u2019\u00e9t\u00e9<\/h3>\n<p>\u00ab Born to Run \u00bb s\u2019est assur\u00e9 la victoire pour la s\u00e9rie d\u2019\u00e9t\u00e9 de la saison 2011 en remportant la quatri\u00e8me et derni\u00e8re course de la s\u00e9rie, disput\u00e9e le mercredi 20 juillet, \u00e0 17 heures.<\/p>\n<p>Avec une superbe temp\u00e9rature et des ventes variant entre 15 et 20 n\u0153uds, les organisateurs avaient trac\u00e9 un long parcours qui d\u00e9butait un peu \u00e0 l\u2019Ouest de la bou\u00e9e A et qui contournait les bou\u00e9es CAD \u2013 D \u2013 E, pour se terminer \u00e0 la bou\u00e9e C.<\/p>\n<p>\u00ab Born to Run \u00bb a boucl\u00e9 le parcours en 1 heure, 12 minutes, 01 seconde, suivi de pr\u00e8s par \u00ab Youp \u00bb, dont l\u2019imposant \u00e9quipage de trois experts a franchi la ligne d\u2019arriv\u00e9e apr\u00e8s<br \/>\ns 1 heure, 13 minutes, 39 secondes.<\/p>\n<p>La performance de la soir\u00e9e a cependant \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e par \u00ab Agripina \u00bb, qui, arriv\u00e9 \u00e0 la ligne de d\u00e9part peu apr\u00e8s le klaxon, a quand m\u00eame plong\u00e9 r\u00e9solument dans la m\u00eal\u00e9e et r\u00e9ussir \u00e0 remonter au moins deux bateaux pour enlever une cinqui\u00e8me place bien m\u00e9rit\u00e9e, avec un temps de 1 heure 24 minutes et 13 secondes.<\/p>\n<p>Autre nouvelle recrue de cette ann\u00e9e, \u00ab Aquilon \u00bb, arriv\u00e9 \u00e9galement en retard \u00e0 la ligne de d\u00e9part, a tenu \u00e0 terminer le parcours.<\/p>\n<p>Bravo \u00e0 tous les huit \u00e9quipages qui ont particip\u00e9 \u00e0 cette derni\u00e8re course de la s\u00e9rie d\u2019\u00e9t\u00e9.<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>\u00ab Born to Run \u00bb et \u00ab Defiant III\u00bb remportent la 3e course d\u2019\u00e9t\u00e9<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/cvsyc.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photomnk_1310649276.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"209\" data-permalink=\"https:\/\/cvsyc.ca\/fr\/regates\/regates-2011\/photomnk_1310649276\/\" data-orig-file=\"https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photomnk_1310649276.jpg\" data-orig-size=\"2592,1936\" data-comments-opened=\"0\" data-image-title=\"photomnk_1310649276\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photomnk_1310649276-1024x765.jpg\" class=\"alignleft size-large wp-image-209\" src=\"https:\/\/cvsyc.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photomnk_1310649276-1024x765.jpg\" alt=\"photomnk_1310649276\" width=\"660\" height=\"493\" srcset=\"https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photomnk_1310649276-300x224.jpg 300w, https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photomnk_1310649276-1024x765.jpg 1024w, https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photomnk_1310649276.jpg 2592w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u00ab Born to Run \u00bb et \u00ab Defiant III \u00bb ont m\u00e9rit\u00e9 la 1\u00e8re et la 2e place de la troisi\u00e8me course d\u2019\u00e9t\u00e9 du CVSYC, disput\u00e9e le mercredi soir, 13 juillet 2011, sur un parcours \u00ab A-C x 2 C \u00bb, sous des vents qui sont pass\u00e9s de 7 n\u0153uds \u00e0 pr\u00e8s de 14 n\u0153uds.<\/p>\n<p>Les meneurs ont mis 40 minutes pour terminer la premi\u00e8re boucle (A \u2013 C \u2013 A ) du parcours, ce qui laissait entrevoir une longue course de plus de 2 heures, mais le vent d\u2019Ouest s\u2019est mis \u00e0 souffler deux fois plus fort, permettant aux participants de terminer le parcours en moins d\u2019une heure et demie.<\/p>\n<p>\u00ab Born to Run \u00bb, qui a d\u00e9cid\u00e9 de reprendre son d\u00e9part, a quand m\u00eame termin\u00e9 la premi\u00e8re boucle \u00e0 \u00e9galit\u00e9 avec \u00ab Defiant III \u00bb et \u00ab Jeitinho \u00bb.<\/p>\n<p>\u00ab Jeitinho \u00bb et \u00ab El Sol Nasciente \u00bb, qui ont franchi la ligne d\u2019arriv\u00e9e au 2e et au 4e rang respectivement, ont \u00e9t\u00e9 rel\u00e9gu\u00e9s au 5e et au 9e rang respectivement \u00e0 cause de leur important handicap.<\/p>\n<p>\u00ab Marinik II \u00bb, qui faisait la course en solo, sans \u00e9quipier, a quand m\u00eame d\u00e9croch\u00e9 la troisi\u00e8me place.<\/p>\n<p>Une panne de moteur a retard\u00e9 le d\u00e9placement de \u00ab Rose de Bor\u00e9e \u00bb, qui devait se rendre de la bou\u00e9e \u00ab A \u00bb \u00e0 la bou\u00e9e \u00ab C \u00bb pour g\u00e9rer la fin de la course, ce qui a caus\u00e9 une certaine impr\u00e9cision dans l\u2019inscription des r\u00e9sultats.<\/p>\n<p>Photo : Pierre Boursier, qui faisait la course en solo \u00e0 bord de \u00ab Marinik II \u00bb, a termin\u00e9 au 3e rang.<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>JULIE GAGNE LA COURSE \u00ab LISTE NOIRE \u00bb, SUR JEITINHO<\/h3>\n<p>C\u2019est Julie, aux commandes de \u00ab Jeitinho \u00bb. qui a men\u00e9 de bout en bout et qui a gagn\u00e9 haut la main la course \u00ab liste noire \u00bb, disput\u00e9e le samedi 9 juillet, \u00e0 13 heures, par des vents de l\u2019ordre de 10 n\u0153uds.<\/p>\n<p>Le d\u00e9part de la course (parcours B-D-C-D=B) \u00e0 la bou\u00e9e B, pr\u00e8s de la baie Marshall, fut extr\u00eamement laborieux, les bateaux tentant d\u2019exploiter une faible brise pour franchir au moins la ligne de d\u00e9part.<\/p>\n<p>Sur les talons de \u00ab Jeitinho \u00bb, on retrouvait \u00ab Placebo \u00bb, barr\u00e9 par Guy Monet, qui a conserv\u00e9 le 2 rang pendant la majeure partie de la course. Il \u00e9tait suivi de pr\u00e8s par \u00ab Le Mec \u00bb, le nouveau \u00ab Chasseur 260 \u00bb dont les prouesses techniques et l\u2019esth\u00e9tique raffin\u00e9e font la grande joie du capitaine Marc.<\/p>\n<p>Cette course doit son nom au fait que les r\u00e9gatiers du mercredi n\u2019ont pas le droit de participer \u00e0 titre de barreurs, mais peuvent agir comme \u00e9quipiers de barreurs moins exp\u00e9riment\u00e9s. Ainsi, notons que les \u00ab \u00e9quipiers \u00bb des trois gagnants de la course \u00e9taient, respectivement, Philippe Hade, sur \u00ab Jeitinho \u00bb l\u2019amiral Claude Monet en personne, \u00e0 bord de \u00ab Placebo \u00bb, et nul autre que Eddy Martin, \u00e0 bord de \u00ab Le Mec \u00bb.<\/p>\n<p>Saluons la participation de \u00ab Pinch \u00bb, barr\u00e9 par celui qui \u00e9tait probablement le plus jeune capitaine de la course, et de \u00ab L\u2019Aquilon \u00bb, qui est en passe de m\u00e9riter un troph\u00e9e pour sa t\u00e9nacit\u00e9 depuis le d\u00e9but de la saison !<\/p>\n<p>Bravo \u00e0 tous et \u00e0 bient\u00f4t !<br \/>\nVoici la liste des bateaux, dans l\u2019ordre d\u2019arriv\u00e9e :<\/p>\n<p>1- Jeitinho \u2013<br \/>\n2- Placebo \u2013<br \/>\n3- Le mec \u2013<br \/>\n4- Youp \u2013<br \/>\n5- Azul \u2013<br \/>\n6- Pinch \u2013<br \/>\n7- Shubert II<br \/>\n8- Monterosso<br \/>\n9- L\u2019aquilon<\/p>\n<h3>11 BATEAUX \u00c0 LA 2E COURSE D\u2019\u00c9T\u00c9<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/cvsyc.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photodef_1310039928.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"210\" data-permalink=\"https:\/\/cvsyc.ca\/fr\/regates\/regates-2011\/photodef_1310039928\/\" data-orig-file=\"https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photodef_1310039928.jpg\" data-orig-size=\"1296,968\" data-comments-opened=\"0\" data-image-title=\"photodef_1310039928\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photodef_1310039928-1024x765.jpg\" class=\"alignleft size-large wp-image-210\" src=\"https:\/\/cvsyc.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photodef_1310039928-1024x765.jpg\" alt=\"photodef_1310039928\" width=\"660\" height=\"493\" srcset=\"https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photodef_1310039928-300x224.jpg 300w, https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photodef_1310039928-1024x765.jpg 1024w, https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/photodef_1310039928.jpg 1296w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/a><\/p>\n<p>11 bateaux ont fait la 2e course d\u2019\u00e9t\u00e9 du CVSYC, mercredi soir, le 6 juillet 2011, par une superbe soir\u00e9e agr\u00e9ment\u00e9e par des vents de l\u2019Ouest assez constants qui soufflaient entre 6 et 10 n\u0153uds.<\/p>\n<p>C\u2019est \u00ab Born to Run \u00bb qui a remport\u00e9 l\u2019\u00e9preuve, mettant 1 heure 18 minutes 57 secondes pour compl\u00e9ter un parcours relativement long (C CAD S x 2, avec d\u00e9part \u00e0 la bou\u00e9e A). \u00ab Defiant III \u00bb a termin\u00e9 au 2e rang, avec un temps de 1 heure 20 minutes 26 secondes, presque \u00e0 \u00e9galit\u00e9 avec \u00ab Jeitinho \u00bb, qui a franchi la ligne d\u2019arriv\u00e9e une seconde plus tard !<\/p>\n<p>Le jeu des handicaps a cependant rel\u00e9gu\u00e9 \u00ab Jeitinho \u00bb au 4e rang, au b\u00e9n\u00e9fice de \u00ab Youp \u00bb qui a m\u00e9rit\u00e9 la 3e place avec une course serr\u00e9e du d\u00e9but \u00e0 la fin.<\/p>\n<p>C\u2019est dans le peloton du milieu que les luttes ont \u00e9t\u00e9 plus serr\u00e9es. Parti parmi les derniers, \u00ab Imp\u00e9tueux \u00ab a r\u00e9ussi une remont\u00e9e fulgurante pour finir le premier tour en 6e place. Son choix de trajet pour le deuxi\u00e8me tour lui a cependant co\u00fbt\u00e9 quelques places.<\/p>\n<p>Saluons la t\u00e9nacit\u00e9 de \u00ab \u00c9chappatoire \u00bb et \u00ab Agripina \u00bb, qui ont compl\u00e9t\u00e9 une excellente course apr\u00e8s avoir r\u00e9par\u00e9 les avaries subies lors de la course pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>\u00ab Born to run \u00bb remporte la 1\u00e8re course de la s\u00e9rie d\u2019\u00e9t\u00e9 2011<\/h3>\n<p>\u00ab Born to Run \u00bb a remport\u00e9 la 1\u00e8re course de la s\u00e9rie d\u2019\u00e9t\u00e9 disput\u00e9e \u00e0 19h30, le mercredi 29 juin 2011, sous de forts vents d\u2019Ouest qui d\u00e9passaient parfois les 25 n\u0153uds.<\/p>\n<p>12 bateaux se sont pr\u00e9sent\u00e9s \u00e0 la ligne de d\u00e9part du parcours SB x 2 B. En fin d\u2019apr\u00e8s-midi, les vents soufflaient \u00e0 moins de quinze n\u0153uds, ce qui laissait entrevoir une belle soir\u00e9e. Toutefois, vers 19h25, peu avant le d\u00e9part, le vent a pris de la force et il y avait des rafales f\u00e9roces qui ont convaincu plusieurs capitaines de prendre des ris ou de ramener le g\u00e9nois.<\/p>\n<p>C\u2019est \u00e0 ce moment que \u00ab Marinik II \u00bb a jug\u00e9 bon de faire demi-tour et de rentrer au port, tandis que \u00ab Agripina \u00bb perdait sa grand voile.<\/p>\n<p>C\u2019est \u00ab Born to run \u00bb qui a pris la t\u00eate d\u00e8s le d\u00e9part et qui a men\u00e9 la course de bout en bout, terminant avec un temps de 1 heure 25 minutes.<\/p>\n<p>\u00ab Defiant III \u00bb a remport\u00e9 la deuxi\u00e8me place avec un temps de 1 heure 25 minutes 25 secondes, \u00e0 peine 27 secondes devant \u00ab Jeitinho \u00bb, qui a tent\u00e9, mais sans succ\u00e8s, de s\u2019\u00e9viter un dernier virement de bord \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e.<\/p>\n<p>Les deux suivants en 4e et 5e place furent \u00ab Youp \u00bb, en 1 heure 30 minutes 48 secondes, suivi de pr\u00e8s par \u00ab Shubert II \u00bb, avec un temps de 1 heure 31 minutes 58 secondes. Il semble que la grande d\u2019op\u00e9ration subie au printemps par \u00ab Youp \u00bb (l\u2019ablation du moteur int\u00e9rieur et son remplacement par un hors bord) donne de bons r\u00e9sultats dans le cas de \u00ab Youp \u00bb.<\/p>\n<p>Tous les autres participants qui ont pris le d\u00e9part ont r\u00e9ussi \u00e0 terminer la course, \u00e0 l\u2019exception de l\u2019 \u00ab \u00c9chappatoire \u00bb qui a d\u00fb rentrer apr\u00e8s avoir subi quelques avaries.<\/p>\n<p>Bravo \u00e0 tous les participants qui ont affront\u00e9 une m\u00e9t\u00e9o f\u00e9roce !<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>11 PARTICIPANTS \u00c0 LA COURSE DU MERCREDI 22 JUIN<\/h3>\n<div id=\"attachment_211-2\" style=\"width: 670px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/cvsyc.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/cvsycspring_1309374787.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-211-2\" data-attachment-id=\"211\" data-permalink=\"https:\/\/cvsyc.ca\/fr\/regates\/regates-2011\/olympus-digital-camera\/\" data-orig-file=\"https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/cvsycspring_1309374787.jpg\" data-orig-size=\"1587,1398\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;3&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;u7040,S7040&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1308769911&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;5&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;100&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.033333333333333&quot;,&quot;title&quot;:&quot;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&quot;}\" data-image-title=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;OLYMPUS DIGITAL CAMERA&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/cvsycspring_1309374787-1024x902.jpg\" class=\"size-large wp-image-211\" src=\"https:\/\/cvsyc.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/cvsycspring_1309374787-1024x902.jpg\" alt=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" width=\"660\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/cvsycspring_1309374787-300x264.jpg 300w, https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/cvsycspring_1309374787-1024x902.jpg 1024w, https:\/\/cvsyc.ca\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/cvsycspring_1309374787.jpg 1587w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-211-2\" class=\"wp-caption-text\">OLYMPUS DIGITAL CAMERA<\/p><\/div>\n<p>Onze bateaux ont pris part \u00e0 la troisi\u00e8me course de la saison, disput\u00e9e \u00e0 19h30, le mercredi soir, 22 juin 2011.<\/p>\n<p>C\u2019est \u00ab Born to Run \u00bb qui a \u00e9t\u00e9 le premier \u00e0 franchir la ligne d\u2019arriv\u00e9e, avec un temps de 44 minutes et 23 secondes, talonn\u00e9 de pr\u00e8s par \u00ab Defiant III \u00bb, avec un temps de 45 minutes et 47 secondes.<\/p>\n<p>\u00ab Imp\u00e9tueux \u00bb, dont le d\u00e9part babord amure a \u00e9t\u00e9 frein\u00e9 par l\u2019irruption des bateaux qui avaient choisi de partir tribord amure, a quand m\u00eame r\u00e9ussi \u00e0 reprendre son \u00e9lan et \u00e0 se classer au troisi\u00e8me rang, avec un temps de 50 minutes et 58 secondes.<\/p>\n<p>Le vent du Sud, qui soufflait \u00e0 pr\u00e8s de 15 n\u0153uds vers 19 heures, peu avant le d\u00e9part, a fl\u00e9chi par la suite pour rester \u00e0 environ 10 n\u0153uds.<\/p>\n<p>\u00ab Shubert II \u00bb. \u00ab El Sol Naciente \u00bb et \u00ab Imp\u00e9tueux \u00bb ont franchi la ligne d\u2019arriv\u00e9e presque en m\u00eame temps, avec quelques secondes d\u2019\u00e9cart. L\u2019\u00e9cart maximum entre premier et le dernier concurrent d\u00e9passait \u00e0 peine 15 minutes.<\/p>\n<p>Saluons la t\u00e9nacit\u00e9 de l\u2019\u00e9quipage de \u00ab Agripina \u00bb, qui en \u00e9tait \u00e0 sa deuxi\u00e8me course du mercredi soir.<\/p>\n<h3>\u00ab Ballaou \u00bb remporte la course Bill Marshall contre le cancer (2011)<\/h3>\n<p>C\u2019est \u00ab Ballaou \u00bb, un laser 28 du CBMD, qui a gagn\u00e9 la course Bill Marshal contre le cancer de 2011, disput\u00e9e le 2 juillet sur les eaux du lac des Deux Montagnes.<\/p>\n<p>Une douzaine de bateaux ont pris le d\u00e9part dans le secteur de la bou\u00e9e CAD, sous des vents SO qui variaient de 6 \u00e0 10 n\u0153uds.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s un d\u00e9part laborieux contre une brise plut\u00f4t faible qui permettait \u00e0 peine aux bateaux d\u2019avancer, le vent a soudainement chang\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement d\u2019orientation et gagn\u00e9 en intensit\u00e9, permettant \u00e0 certains participants de se d\u00e9marquer.<\/p>\n<p>Quelques capitaines ont sorti le spi, soit au d\u00e9part, soit apr\u00e8s la bou\u00e9e H33, mais tous ont d\u00fb rentrer le spi pour la derni\u00e8re remont\u00e9e du parcours, de la H105 \u00e0 la bou\u00e9e de d\u00e9part.<br \/>\n1- Ballaou 1 :21 :28<br \/>\n2- Apsara 1 :22 :15<br \/>\n3= 34612 1 :22 :52<br \/>\n4 &#8211; Defiant III 1 :23 :15<br \/>\n5- Marinik II 1 :25 :40<br \/>\n6- Le Mec 1 :29 :33<br \/>\n7- El sol nasciente 1 :32 :25<br \/>\n8- Carpe Diem 1 :34 :15<br \/>\n9- Beluga 1 :37 :50<br \/>\n10- Monterosso 1 :42 :24<br \/>\n11- Shubert II 1 :43 :31<br \/>\n12- 2021 1 :44 :20<\/p>\n<p>FT<\/p>\n<h3>DEFIANT III GAGNE LA COURSE DU COMMODORE DE 2011<\/h3>\n<p>C\u2019est \u00ab Defiant III \u00bb qui a gagn\u00e9 la course du commodore, disput\u00e9e le samedi 18 juin 2011 par des vents Sud-Ouest qui sont pass\u00e9s de moins de 11 kilom\u00e8tres \u00e0 des vents Ouest de plus de 30 kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p>Les 11 participants qui avaient pris le d\u00e9part ont tous termin\u00e9 la course dans des temps qui variaient entre 1 heure 4 minutes et 12 secondes pour le vainqueur et 1 heure 39 minutes 12 secondes.<\/p>\n<p>\u00ab Youp \u00bb , qui avait pris un excellent d\u00e9part, a franchi la ligne d\u2019arriv\u00e9e \u00e0 peine 7 secondes apr\u00e8s \u00ab Defiant III \u00bb.<\/p>\n<p>\u00ab Shubert II \u00bb a pris la troisi\u00e8me place avec un temps de 1 :05 :46, suivi de pr\u00e8s par \u00ab Marinik II \u00bb et \u00ab El Sol Nasciente \u00bb, avec des temps respectifs de 1:07 :54 et 1:08 :07.<\/p>\n<p>Saluons \u00ab Blue Mako \u00bb, qui en \u00e9tait \u00e0 sa premi\u00e8re participation aux courses du CVS et qui a r\u00e9ussi un temps de 1:14 :12 malgr\u00e9 un d\u00e9part tardif.<\/p>\n<p>Voici les r\u00e9sultats complets de la course :<\/p>\n<p>13:05:12 Defiant III C&amp;C 25 M2 MCDOUGALL, Peter<br \/>\n13:05:19 Youp! C&amp;C 25 MCII MARTIN, Jean<br \/>\n13:06 :46 Shubert II C&amp;C 25 M2 BOYER, Yves<br \/>\n13:07:54 Marinik II C&amp;C 25 MCII BOURSIER, Pierre<br \/>\n13:08:07 El Sol Naciente 90 Kirby 25 BOSS\u00c9, Bertrand<br \/>\n13:12:58 Pinch C&amp;C 27 MURPHY, Jean<br \/>\n13:13:17 L&rsquo;H\u00e9ritage Mirage 27 MATTE, Patrick<br \/>\n13:15:12 Blue Mako Shark 24 JACKSON, Chris<br \/>\n13:16:54 Monterosso Beneteau 285 GAGNON, Michel<br \/>\n13:17:53 Jeitinho C&amp;C 27 HADE, Philippe<br \/>\n13:40:12 Aquilon C&amp;C 25 CL\u00c9ROUX, Lyne<\/p>\n<h3>COURSE DU RHUM &#8211; 2011<\/h3>\n<p>C\u2019est par des vents soufflant de 20 \u00e0 30 n\u0153uds que \u00ab Jeitinho \u00bb a gagn\u00e9 la course du rhum, organis\u00e9e par le CVSYC le samedi 11 juin 2011.<\/p>\n<p>Cinq bateaux ont pris le d\u00e9part, vers 11 heures, \u00e0 la pointe Cadieux, pour se rendre jusqu\u2019\u00e0 la bou\u00e9e H98, face au clocher de l\u2019\u00e9glise de Saint-Placide, et revenir \u00e0 la pointe Cadieux.<\/p>\n<p>\u00ab Jeitinho \u00bb a \u00e9t\u00e9 le premier \u00e0 contourner la bou\u00e9e H98, apr\u00e8s un peu moins de deux heures, gr\u00e2ce \u00e0 des vents Sud-Est forts et constants. Il \u00e9tait suivi de pr\u00e8s par \u00ab Marinik \u00bb, \u00ab Monterosso \u00bb et \u00ab Youp \u00bb.<\/p>\n<p>Si l\u2019aller s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 sans histoire, c\u2019est sur le chemin du retour que les concurrents ont d\u00fb remonter face \u00e0 des vents d\u00e9passant 20 n\u0153uds. Premi\u00e8res op\u00e9rations n\u00e9cessaires : prendre un ou deux ris sur la grand-voile et ramener le g\u00e9nois pour le remplacer par le foc de route. Certains \u00e9quipages qui n\u2019avaient pas pens\u00e9 \u00e0 enfiler leurs cir\u00e9s avant de se retourner face au vent \u00e9taient totalement tremp\u00e9s apr\u00e8s les premi\u00e8res op\u00e9rations contre le vent. Assez bizarrement, m\u00eame s\u2019il ne faisait pas soleil, l\u2019eau du lac \u00e9tait remarquablement chaude.<\/p>\n<p>Le premier \u00e0 franchir la ligne d\u2019arriv\u00e9e fut donc \u00ab Jeitinho \u00bb, avec un temps de l\u2019ordre de 4 heures 37 minutes, suivi de pr\u00e8s par \u00ab Marinik \u00bb, avec h heures 52 minutes, et \u00ab Youp \u00bb, avec 4 heures 52 minutes.<\/p>\n<p>F\u00e9licitations \u00e0 Lyne Cl\u00e9roux, qui a fait preuve de cran en entreprenant la course \u00e0 bord de son \u00ab Aquilon \u00bb (un C &amp; C 25) et qui a eu la sagesse de faire demi-tour et de revenir au port apr\u00e8s avoir s\u2019\u00eatre rendue jusqu\u2019\u00e0 Oka. Bravo Lyne !<\/p>\n<p>La prochaine course de week-end, la \u00ab course du commodore \u00bb, aura lieu samedi prochain, le 18 juin.<\/p>\n<p>FT<div class=\"fusion-clearfix\"><\/div>\n\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"parent":56,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-120","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P6jqP5-1W","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cvsyc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cvsyc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/cvsyc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cvsyc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cvsyc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cvsyc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/120\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cvsyc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/56"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cvsyc.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}